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涉水火烧磕底全都扛得住,启辰“车电合一”功夫过硬

车透社

31277 2024-08-30

新能源车在研发的过程中,必然要经历各种各样的严苛的试验,以确保量产后的产品具备过硬的安全性,而这些测试的流程大家其实很少有机会能看得到。最近,启辰举行的品牌技术开放日,向媒体开放参观新能源车型测试研发流程的机会,让更多的人能更好地了解启辰的“车电合一更安全”技术理念。

新能源车上拥有各式各样的部件,但考虑安全性问题时,就需要从整体出发。启辰提出的“车电合一更安全”技术理念,强调电池安全需与车辆整体设计紧密结合,力求从根源上提升电动汽车的整体安全性,为用户提供更加安心、可靠的出行体验。

近年来,关于新能源车自燃的新闻听过不少,很多人或许认为电池是导致起火的主要原因。事实上,很多新能源车自燃的事故起因十分复杂,工程师要解决这些问题,就必须从各个方面入手,不能想当然地将一切原因归咎于电池。

启辰研发的鲁班电池,本身具备全维度的防护能力,不仅经历过超国标2倍的挤压、针刺、火烧试验,还经历过多面跌落、海水浸泡48小时等严苛的试验。此外,像超国标4倍冲击、模拟100万公里振动等极端的试验,启辰的鲁班电池都能经得住考验,不起火、不爆炸只是常规的安全表现,一番狂虐下来还能正常使用,才能叫达标。

除了实验室的试验,启辰的新能源车型还必须经历各种真实还原现实工况的试验。本次活动,汽车还向媒体展示了启辰VX6模拟测试的过程,包括水深达70cm的涉水行驶、穿越长达50米的“烈火路”、50km/h速度穿越220mm实心桩等测试项目。

启辰VX6的电池包采用独特的双层密封防护设计,达到IPX7、IPX9K高级防护等级标准,做到滴水不漏。通过高安全电芯、高集成度block与独立排气通道等巧妙设计的应用,以及360°阻燃防护以及智能恒温热管理系统等技术的加持之下,做到“真金不怕火炼”。同时,在1.8GPa金刚罩防护、一体式航空级龙骨方舱、360°溃缩保护、以及领先于行业的底部双层装甲防护组成的全方位超安全结构之下,宛如铜墙铁壁,静置30分钟后,不冒烟,更没有爆燃的情况出现。

由此可看出,启辰研发的鲁班电池拥有极高的安全性,从而扛住一系列严苛的考验。因此,启辰鲁班电池获得了中汽数据有限公司颁发的《新能源汽车安全挑战证书》,得到第三方的权威认证,也是向消费者和用户证明了启辰新能源车产品具备出色的安全性。

为了让技术得到进一步发展,启辰在技术研发领域得到东风日产技术中心大力支持,技术储备深厚,在新能源领域,启辰已投资近6亿元建立完善的开发与认证实验资源,未来三年还将计划投入超100亿元于研发,并招聘大量研发及技术支持人员,结合本土化的力量促进整车研发,推动启辰品牌的持续发展。

汽车网评:从启辰提出的“车电合一”技术理念可以看出,新能源车的安全需要具有针对性的发展方向,只有具备过硬的安全性,才能让用户更为安心。同时,这是衡量产品力的关键指标之一,出色的安全性能一定程度打动消费者,启辰的发展正是需要这些具有辨识度的产品亮点。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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