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比亚迪方程豹携手华为,共推智能驾驶技术新突破

西洋蔡说车

25851 2024-08-30

共创智驾新篇章,引领硬派出行新时代

近日,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳正式签署合作协议,标志着中国两大科技巨头在智能驾驶领域的深度合作。此次合作旨在共同开发全球首个硬派专属智能驾驶方案,并将该方案首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型上。这一合作不仅体现了比亚迪在智能驾驶领域的雄心壮志,也彰显了华为在智能汽车解决方案方面的领先实力。

比亚迪方程豹与华为乾崑智驾的强强联手,将共同推动智能驾驶技术的发展,为全球消费者带来更加智能、更加安全的出行体验。通过深度合作,双方将充分发挥各自在技术研发、产品创新等方面的优势,共同研发出具有颠覆性的智能驾驶解决方案,为智能硬派出行打造全新场景和领先体验。

在智能驾驶领域,比亚迪一直坚持自主研发与开放合作并重的战略。在标准化智驾平台上,比亚迪拥有全栈自研的高阶智驾系统“天神之眼”,并已在腾势、王朝、海洋等多款车型上实现搭载。同时,比亚迪也积极与优秀的智驾供应商进行开放合作,以不断提升自身的智能驾驶技术水平。

自主研发与开放合作并重,比亚迪智驾加速前行

此次与华为乾崑智驾的合作,正是比亚迪开放合作战略的重要体现。通过携手华为,比亚迪将能够进一步丰富自身的智能驾驶技术体系,加速智能驾驶技术的研发和应用。同时,华为在智能汽车解决方案方面的领先实力也将为比亚迪的智能驾驶发展注入新的动力。

在整车智能创新平台上,比亚迪坚持全栈独立自研,超越传统的智驾,打造天神之眼独一无二的创新智驾功能。如易四方泊车、易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术,为行业带来了独特且领先的智驾新体验。

引领行业智驾发展,比亚迪打造智能出行新生态

作为中国汽车行业的龙头,比亚迪一直致力于推动智能驾驶技术的发展。早在行业初期,比亚迪就提出了“上半场是电动化、下半场是智能化”的发展战略,并在此基础上不断加大研发投入,构建起一套全栈自研的智驾研发体系。

当前,比亚迪L2级智能驾驶搭载量已突破350万,智驾数据基座稳居全球第一梯队。同时,比亚迪也是国内首批获得L3准入的车企之一,拥有超四千名工程师的智驾研发队伍。这些实力为比亚迪在智能驾驶领域的发展奠定了坚实的基础。

以刚刚发布的腾势Z9GT为例,其搭载的“天神之眼”高阶智驾系统已在易三方技术平台的加持下迭代至BAS 3.0+类人类驾驶辅助。这一系统采用端到端模型架构,实现了全国无图高快领航、自动泊车、AEB等智驾技术的量产即交付。未来,更多创新技术如全国无图城市领航、代客泊车、高速爆胎稳定控制等也将在年底前实现。

作为行业龙头,比亚迪不仅注重自身的技术创新和研发投入,还积极推动产业协同和跨界融合。通过与华为等优秀企业的合作,比亚迪不断扩大智驾“朋友圈”,形成更为高效的创新生态。这一举措不仅提升了中国智驾在全球的竞争力,也为中国汽车产业的智能化发展注入了新的活力。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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