中国车市做性能车不容易火，做豪华车不容易火，但是跟家用沾上边指不定就一夜爆火，理想成功的原因就是这么简单，所以越来越多的车企，从最开始的质疑理想，到了现在的成为理想，今年的成都车展上，极氪也上了一款家用大五座SUV——极氪7X，23.99万元起售。

在外观设计上，极氪7X的风格与极氪007相似，蚌壳式的前机舱盖、顶置激光雷达...，但是最引人瞩目的还是融合了前大灯的贯穿式灯幕，动态灯语可以显示出各种图案信息。

侧面是较为运动的车顶设计、还可以选装双色车顶和车顶行李架，隐藏式门把手、窄边框后视镜、大尺寸多辐式轮毂等元素都能凸显整车的豪华氛围，值得一提的是，极氪7X提供了森野绿、极昼白、曙光棕、极夜黑、星暮灰、云霞橙、涧石蓝7种车身颜色，车漆的质感看上去都很不错。

车尾的设计也和极氪007基本相同，车顶有扰流板设计，极氪logo将贯穿式灯组分割开来，车窗下面还有ZEEKR英文标识，辨识度很不错。

尺寸方面，极氪7X长宽高分别为4825/1930/1656（1666）毫米，轴距为2925毫米，虽然车长只有4.8米，但是出众的轴距依然能带来非常不错的后排乘坐体验。

内饰布局设计是家族式的风格，主打科技豪华氛围，车内大量使用双色软包，座椅也是千鸟格打孔工艺，而最牛的是环绕式涟漪氛围灯带的长度达到4673毫米，可以算得上同价位氛围灯用料最足的车型了。

中控台的布局是三辐式多功能方向盘+曲面液晶仪表+悬浮式中控屏，整体依然很简约高级，仅有无线充电面板就没有更复杂的设计，但是增加了控制尾门开闭、音乐播放等部分实体琴键式按键。

而这次极氪7X的后排更是深得家庭用户们的心，除了常规的小桌板、娱乐屏之外，后排中央扶手处还配备了一块6英寸的屏幕来调节座椅、空调等功能。

不过最值得一提的是后排座椅可以变化成为电动沙发，靠背最大支持134度调节，腿托最长可生长355mm，并且座椅还有215mm的滑动行程，加上还有座椅通风/加热/按摩、后排双侧电动遮阳帘等高舒享配置，可以说基本上是40万级MPV才会有的享受待遇。

最后在动力和续航，极氪7X肯定是800伏电气架构打造而来，提供单电机和双电机两个选装，单电机版本最大功率310千瓦，根据配置的不同，纯电续航里程从600-780公里不等。

双电机版本前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦，零百加速3秒级，还配备了空气悬架和CDC减震器，双电机版本装备了一块100度的三元锂电池包，纯电续航里程为705公里，在极氪V3液冷超充桩上，可以实现10%-80%仅需10.5分钟的快速补能表现。

对于家庭用户来说，颜值高、空间大、可以高效出行、坐起来舒服就已经完全足够，不需要花里胡哨的最前沿科技，如果过段时间价格能再低点，接近20万左右，相信极氪7X又会成为继极氪001过后的另一个爆款，大家是如何看待这台极氪7X的？