每天清晨四点，王武就早早起来，开着自己的开瑞江豚给人送菜。

他说每天叫醒他的不是闹钟，而是房贷、车贷，还有家里的日常开支和两个孩子的学费。

出生于1987年的王武，今年37岁。现在的职业是一名滴滴司机。

每天早上，从四点半到七点给人送菜，可以让他每个月有3000元的流水。

而从早上的七点到晚上八九点，是他跑滴滴货运的时间。

每天高强度工作15小时以上，风雨无阻，全年无休。

我问他累不累，他说：“没有办法，我现在还有房贷、车贷，家里还有两个孩子，我必须得拼命干。我每月必须得有15000元以上的流水，才能保证全家最基本的生活开支。”

曾经的王武，也曾有过属于他的意气风发的高光时刻。

2018年，王武开始创业，从事特种养殖行业。

那几年，他和他的团队干得风生水起，红红火火。就在他不断扩大规模，准备做强做大的时候，疫情突如其来。

三年疫情，让王武的公司遭受致命的打击，年年的亏损，不得不让他卖了两套房产还债。

最后公司还是不得不宣布破产，清盘以后，不仅分文不剩，还欠下了不少的债务。

数年心血付诸东流，这样的结果让王武心有不甘，也给他的家庭带来巨大的影响。

但是，勇敢的人哪怕一无所有，即使在最黑暗的时刻，也从不缺少从头再来的勇气。

生活的压力，男人的担当，让王武决定做滴滴货运。

既然决定做滴滴货运，首先就得有一辆跑货运的车。

是选择传统的燃油车？还是选择新能源？

通过对油车和电车的反复对比，考虑到未来发展的方向，还有油车和电车的综合成本，以及货运行业的需求，王武决定选购一辆新能源车。“跑货运本来就赚的是个辛苦钱，若用燃油车跑货运，赚的一点辛苦钱全送进了加油站。燃油车的运输成本太高，且我还有房贷、车贷的压力。“

在确定选购一辆新能源后，王武又在他心中比较认可的三个汽车品牌中权衡再三。

他说：“我先前比较看好的是开瑞、五菱和吉利。三家店我都去过，开瑞优进4S店给我的印象最好。他们的销售人员服务态度诚恳、专业，虽是初次见面，却有种老友重逢的亲切。他们对车型的讲解清晰明了，对货运行业的分析也是头头是道，他们帮我分析货运行业的优势和差异，教我如何多接单多赚钱。他们处处为我们货运司机着想，让我毫不犹豫地选择了售价8万多的开瑞江豚。”

王武很庆幸他做了正确的选择。选择了开瑞，选择了优进。

跑了6个多月滴滴，他真的感觉自己的爱车的确是辆好车。

他说：“选对了车能让我多接单多赚钱，我非常开心。开瑞江豚空间很大，有些异形货物也能放心装下，载重非常合理。它的上掀门，不仅可以遮风挡雨，还让我上下货物时更加轻松方便，可以节省不少的时间。它的续行长，充一次电就可以跑上一整天。它充电时间快，一个小时就可以充满，折算下来相当于跑1公里只需要8分钱。而且开瑞江豚皮实耐用，车辆后期维护较少。难怪人说世界奇瑞， 中国开瑞。”

而对于优进4S店，王武也是赞不绝口：“当初购车时，优进对我做过一些承诺，帮我多接单多赚钱。这半年下来，他们的承诺都已兑现。所以我很感谢优进，也特别感谢优进的总经理赖晓松。赖总和蔼可亲，思维方向明确，换位思考，公私分明，工作中的赖总让我很是钦佩。”

能对司机承诺可以帮他们”多接单，多赚钱”的4S店不多，但优进敢。

这源于优进不仅和滴滴货运、快狗等平台有着战略合作，也和京东快递、百事可乐、伊利食品、蒙牛食品、中粮米油、多多买菜、美团买菜……有着深度合作。

据王武介绍，优进对每一位司机都很认真负责。

在新手上路时，会有经验丰富的老司机对他进行1对1的讲解和帮村。

车辆若有任何问题，优进员工都能详细、耐心的讲解，最后还会询问司机，问题解决了没有。

现在优进还有专为司机服务的“司机之家“，为家不在武汉的外地司机提供住宿。

王武和优进的赖总现在最想做的事就是尽快成立一个车队。

他说：“成立车队的好处就是可以让更多司机多点收入，相互之间货物共享。节省司机的往返时间，可以去赚更多的钱。司机之间相互交流，传授经验。团队的力量无穷无尽，空间巨大。“

虽然现在的王武还处于困境之中，但他依然保持乐观开朗。

他希望生活中能按时吃上热乎乎的饭菜，孩子能健康快乐地成长，体谅父母的不容易。

他相信，这样坚持下去，定会有美好的明天。