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北汽新能源8月销量13000,极狐破万,北汽新能源走稳上量态势

知料汽车

23386 2024-09-02

8月销量数据出炉,一向给人感觉稳扎稳打的北汽新能源,再次传来销量捷报。


继7月之后,北汽新能源8月销量再创新高,达到13076辆,其中核心品牌极狐在6月和7月销量连续破千之后,8月销量达到10001辆,旗下多款主力车型表现均有突破。



北汽新能源市场表现持续走高,极狐自然是主要驱动引擎。可能关注新能源车市场的朋友都注意到了,极狐今年以来推出了多轮力度十足的购车福利政策。特别是前不久启动了“纯电比油价更低”购车季活动,几乎全系车型都可享受到巨额置换补贴,最高可达10万元。那么8月销量破万,是不是像某些品牌那样“以价换量”内卷的结果呢?我觉得并非如此,因为认真了解你就会发现,极狐为用户提供的并不只是有竞争力的价格,而是具有实实在在体验提升的价值感受。


越级价值得到用户认可


一款新能源车,特别是纯电动车产品,提供给用户的核心产品价值有哪些?很多品牌的取舍逻辑都有明显的跟风色彩,造就了许多同质化的汽车产品,最终只能在价格上破釜沉舟。而极狐应对行业内卷的策略是对用户使用场景的深度洞察和细分。在10万到30万价格区间,极狐有多款产品布局,每一款都针对不同用户使用场景具有鲜明的产品特点。


打开极狐的产品序列,可以发现既有亲子出行顶级解决方案极狐考拉,也有动感轿跑车型阿尔法S5,还有为年轻家庭用户设计的“六边形战士”阿尔法T5等等。



“场景化造车”为用户提供出色的价值感受,而高端新能源技术的加持,让极狐的每一款产品都能给到了用户具有明显感知的越级体验。


全系车型基于麦格纳产品质量体系打造不多说了,再来举几个容易被忽视的例子:例如和某些汽车品牌根据配置差异区别提供不同品牌电池的做法不同,北汽极狐全系产品全部使用宁德时代电池;再例如北汽极狐在阿尔法T5/S5双子星上提供了660km和708km的同级最长续航,并且在16万级价位的车型上就搭载了全域800V高压超充平台;同时,北汽极狐还在行业首创了“零醛零苯”纯净座舱。在基础技术特征和安全性方面提升等级,为用户带来每天都能感受到的更高级别体验。



结合这些产品价值优势,再来看极狐推出的购车置换补贴政策,是不是就能更好理解极狐销量一路走高的原因了。


“长期主义”品牌底色没有改变


新能源时代更需要“长期主义”。一方面,用户的关注重心已经从产品本身向汽车全生命周期转移,完备的售后保障和可靠的服务体系是纯电动汽车产品能够长期安全使用的必要前提;另一方面,快速迭代的产品和迅速变化的市场态势,也让经销商对于长期经营和长期共赢的信心容易发生动摇,而这也将直接导致用户售后体验受到影响。


北汽极狐是坚持“长期主义”的标杆型选手,多年以来持续稳定推进“自有基建”:一方面识别、培育认同极狐品牌理念、理解极狐营销战略的渠道伙伴,与他们结成事业共同体,提供定制的培训和赋能;另一方面,极狐已经建设运营充电站达到141座,极狐APP充电地图接入超85万根公共充电桩,形成良好的服务口碑。



拿数据说话:极狐汽车全国服务中心已经增加到165家,覆盖全国100余个城市。目前,极狐的用户售后满意度五星好评4.99分,参评率达到90%以上。说到这里我想起来一个有意思的产品经理词汇,叫做NPS,中文叫作用户净推荐值,包括华为、苹果等多家大公司都将这个指标作为衡量产品或者服务健康度关键指标之一。对于新能源汽车来说,出色的售后服务体验所带来的用户忠诚度提升,将是品牌长久健康发展的后续动力。


集团“1号工程”手握优势资源


高端新能源技术研发迭代、渠道拓展和服务体系稳步推进,听起来很简单,事实上这些都需要长期和巨大的资源投入。北汽极狐能有这样的底气,离不开北汽集团的全面赋能。要知道,极狐品牌可是北汽集团的“1号工程”,早在年初的时候,北汽集团就明确表示,举集团之力全面支持极狐品牌发展。在今年4月20日的北汽科技沙龙上,北汽集团宣布到2030年,重点在新能源、智能化领域的研发投入将超过1000亿元。也就是说至少未来5~10年内,极狐品牌的产品技术革新能够借助集团的优势资源加速推进。



北汽集团董事长张建勇出席了6月18日举办的极狐阿尔法S5首批用户交付仪式。而最近一次见到这位领导,是在成都车展上鸿蒙智行享界S9的旁边。


北汽新能源和华为深度合作的享界品牌,无疑将成为北汽新能向上突破的强大牵引力。从上市20天大定超过8000台的享界S9身上就能感受到享界品牌的领先实力。而值得注意的是,极狐品牌同样有与华为合作的高阶智驾车型产品。两个品牌在不同的细分市场各自闪耀,也能形成合力共同推动北汽新能源稳健发展。


总结:


即便是销量连续创新高,可以发现,北汽新能源依旧保持贯彻稳扎稳打高质量发展的战略。从产品、服务、营销等各个,树立和维护值得信赖的品牌形象。甚至在对待获取流量这件事上,北汽新能源选择的合作对象也经过特别挑选:通过和流量IP“与辉同行”合作,采取线上+线下的创新方式,获得跨界出圈10亿多正向流量,实现了品牌曝光和好评的同步提升。


从品牌的角度出发,销量暴增谁不想要呢?但是我想作为真正对用户负责、追求“长期主义”的品牌,肯定会综合考虑。没错,价格因素是快速获得市场反馈的有效手段,而这几年日益加剧的行业竞争态势,也让我们看到有几家车企的市场表现波澜起伏。高质量发展并不是一句空话,而是一条明显更艰难但是更长久的发展道路。稳战稳打的北汽新能源向上之势头凸显,未来可期。



声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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