上市20天就交付突破1万台，不仅证明了银河E5的强大产品力，也助力吉利银河再次刷新了“银河速度”，成为增速最快的“大厂新能源”。

日前，吉利汽车发布了8月份的销量数据。8月，吉利汽车总销量突破18.1万辆，其中新能源车销量创下历史新高，达75484辆，同比增长65%，环比增长28%。

新能源板块中，吉利银河8月销量26510辆，同比大增138%，环比也增59%，已连续6个月实现环比正增长。1-8月累销124635辆，同比增超304%。

其中，吉利银河的首款纯电SUV银河E5上市即爆款，仅20天交付就突破1万台，上市首月销量达12230辆，成为中国首款上市当月销量破万的A级纯电SUV车型。

银河E5迎来“开门红”，不仅体现了强大产品力与号召力，也再次证明吉利银河“大厂新能源”背后的体系能力。

实力不凡，银河E5上市即爆款

作为一款10-15万级的紧凑级纯电SUV，银河E5实际是一头扎进了竞争最激烈的市场红海。这个细分市场强敌环伺，不仅有比亚迪元PLUS、AION Y、iCAR 03等同级对手，还要面临降价后的极狐阿尔法T5、零跑C10等中型车的“降维打击”，生存处境不可谓不艰难。

然而，即使在这样的处境里，银河E5依旧脱颖而出，这离不开产品本身的“高品质”和“高价值”魅力。

银河E5集GEA全球智能新能源架构、神盾短刀电池、银河11合1智能电驱、银河Flyme Auto车机系统等核心智能科技技术于一身，在安全标准、空间体验、舒适驾控、整车能耗、智能座舱五个维度，都做到了“同级第一”。

安全方面，银河E5采用高强度笼式车身，抗拉强度1500Mpa，达到航母级安全守护；CTB电池车身一体化技术，扭转刚度达到百万级豪车水平的31000N·m/deg；首搭全新一代神盾短刀电池，不仅顺利通过中汽中心“8针同刺”试验，还在实弹贯穿试验中做到了不起火，不爆炸。此外，吉利还曾对神盾短刀电池进行过包括动态海水浸泡、高原极寒、高频刮底、26吨超重碾压、单包侧柱碰撞、烈焰炙烤在内的六大“魔鬼”串行试验，充分证明其在各种恶劣环境下的高安全和高可靠性。

空间方面，银河E5车长虽然只有A级车水平的4615mm，但车宽、车高和轴距达到了同级领先的1901mm、1670mm和2750mm，充分保障内部空间达到B级车水平。银河E5的整车“得房率”为67.2%，即使身高1.8m的乘客坐在后排，还能有近两拳膝部空间以及一拳头顶空间，乘坐体验领先同级别。

舒适驾控方面，银河E5搭载吉利自研的G-TCS全天候防滑系统，可实现毫秒级扭矩控制，在低附着湿滑路面上，打滑量可降低50%以上。此外它还应用了吉利的“心跳拟合技术”，大幅减少晕车风险，提升纯电车型的乘坐舒适性。

能耗方面，银河E5搭载的11合1智能电驱同级重量最轻、体积最小、动力最强、效率最高，IGBT电驱效率行业首次突破90%，达90.04%；全栈自研的“魔方”热管理系统，实现了20合1的超高集成，在零下7摄氏度低温环境下，车内升温到22摄氏度，空调能耗相比特斯拉Model Y要低21%。百公里电耗方面，银河E5最低仅11.9kWh，相比之下，元PLUS最低12.2kWh，AION Y最低12.6kWh，iCAR 03甚至高到了14.8kWh。

智能座舱方面，银河E5搭载“银河Flyme Auto”车机系统，配备吉利自研的车规级7nm芯片，AI算力比8155更高，界面设计、操作逻辑、反应速度等都和手机一样好用。15.4英寸中控大屏、10.2英寸液晶仪表、13.8英寸HUD和魅族手机之间，还能轻松实现四屏联动。另外，Flyme Sound无界之声全车布置了16个扬声器，无论坐在哪个座位，都能享受到音乐厅式的沉浸听觉体验。

凭借突出的产品力，银河E5满足了用户“既要又要还要”的消费心理，热销不难理解。如今，它的订单量仍在高速增长，不断刷新着“银河速度”，也助力吉利汽车迈入新能源转型爆发期。

坚持“高质优价”，吉利银河树立行业标杆

近年来，随着新能源浪潮风起云涌，吉利汽车迅速转型。从最初的“造老百姓买得起的好车”，到吉利银河坚持的“造每个人的智能精品车”，除了凸显这家车企巨头对造好车的初心从未改变，也反应了其审时度势，谋变而动，不断听取用户声音的企业理念。

通过多年扎实积淀，吉利在三电技术、自研芯片、操作系统、卫星互联、智算中心等领域，都结出了丰硕的果实，故而，在新能源的爆发期，吉利银河可以技术革新带来真正的“科技平权”。

坚持只做“高质优价”新能源智能精品车的产品理念，并依托e-CMA架构、全新一代雷神电混技术、神盾电池安全系统、银河N OS等优势技术加持，加上吉利汽车强大的渠道资源，吉利银河一问世便成为行业标杆级存在。

自首款车型银河L7在2023年5月上市以来，至今一年多时间，吉利银河已集聚L7、L6、E8、E5四款车型，每一款都堪称细分市场的“现象级产品”，包括紧凑SUV、紧凑型轿车、中大型轿车三大品类，价格区间覆盖10.98万-22.88万元，囊括了中国车市最主流的购车人群。

从8个月销量破10万，到如今随着银河E5加入，累计15个月销量突破20万台，成为增速最快的“大厂新能源”， 吉利银河正以“银河速度”不断刷新中国新能源车市纪录。

并且，相比大起大落的造车新势力，像吉利银河这样脱胎于传统车企的新能源品牌表现更加稳健，是当下中国车市新的增长主力。

未来，吉利银河将加速投放更多“智能精品车”，全新的A0级纯电小车星愿将于今年第三季度上市，另一款主流电混SUV也将于下半年亮相。吉利银河正以全面领先的电动化、智能化技术优势，以及更亲民的产品价格，为主流用户提供更多更好的产品选择。

从去年以来，车市价格战一浪高过一浪。然而，吉利汽车一直主张“不要简单的价格战，而要打价值战、技术战、产品战”。正如吉利汽车集团CEO淦家阅所说：“汽车厂商要坚持长期主义，不能无视产品质量与安全，用低质低价损害消费者的长期利益，汽车行业的竞争应该是良性的，目标是满足不同用户的多样化需求。”

这一点，在吉利银河与银河E5的身上体现得十分明显，坚持“高质优价”，坚持做难而正确的事，让吉利银河最终得到了市场和消费者的高度认可。接下来，随着技术不断创新以及越来越多新产品问世，吉利银河未来可期。