领克首款纯电车上市，限时价19.68万起-车市号

领克首款纯电车上市，限时价19.68万起

车问昊东

30527 2024-09-05

9月5日，领克首款纯电轿车——Z10在杭州正式上市，上市限时价19.68万元起，提供5款版型，以满足不同用户的多元需求。

领克纯电“依然很领克”

领克Z10采用The Next Day家族式前脸设计，独特且极具辨识度，纯粹线条彰显明日格调。基于空气张力学理念，领克Z10还设计了主动升降隐藏式尾翼，车速超过70km/h时自动展开，提升行驶稳定性，车速小于30km/h时自动收起。这一巧妙设计，结合全车多处风阻优化设计，为整车实现了0.198Cd的风阻系数，兼具功能性。

领克Z10的黑钻棱切穹顶，无横梁设计的整片式1.96㎡超大天幕，在同价位中实属罕见。据悉，天幕玻璃采用深绿玻璃和低辐射涂层组合的多层隔热工艺，紫外线隔绝率达99%，红外线阻隔率达95%。

领克挑战舒适座舱

领克Z10定位于C级轿车，车身尺寸为：5028mm×1966mm×1468mm，轴距3005mm，后备箱空间达到616L。

根据官方说法，领克Z10座舱内减少了32%胶水的使用，同时，车内去掉了所有镀铬装饰，采用PVD物理金属气化工艺玫瑰金镶嵌饰条，从材料到制造都更加环保。此外，领克Z10还提供8款天然提取香氛，为用户打造“嗅觉盛宴”。

此外，领克Z10还搭载哈曼卡顿23扬声器音响，总功率1600W，拥有7.1.4声道和3D环绕立体声技术。同时，加入了WANOS“天空音”，可真实感受到高空飞鸟悦耳的鸣叫声。

依然保持的赛道基因

领克Z10基于最新一代浩瀚架构打造，搭载800V双碳化硅高性能电驱系统，配合双电机四驱，提供810N.m峰值扭矩，零百加速3.5秒，最高车速超250km/h。

领克Z10搭载大陆四活塞固定式卡钳和布雷博高碳制动盘，配合21寸米其林高性能轮胎，实现34.31m超短制动距离，且连续10次极限制动性能不衰减。得益于R-EPS转向系统和dTCS分布式牵引力控制系统，领克Z10转弯半径仅5.7米，在狭窄街巷操控也十分轻松。

领克Z10配备智能双腔空气悬架，可灵活调节高低及软硬，有效控制车身姿态，兼顾舒适和操控。配合CCD连续可变阻尼电控减振系统，实现起步不仰头、制动不点头、飞坡不离地，带来人车合一的驾乘体验。

领克Z10还开展了超800小时的赛道调校，打磨运动+模式；最大稳态侧向加速度1.1G，过弯更从容，麋鹿测试成绩为85.1km/h。

领克Z10搭载吉利全新金砖系列电池，针对事故发生率较高的正面柱碰、追尾碰撞以及侧面柱碰，领克Z10都提升了测试标准，历经高强度“超纲测试”，依然可保证车身及电池安全无虞。领克Z10还标配独有的隐藏式门把手安全专利技术，常规碰撞事故中，可确保门把手迅速解锁弹出。

领克Z10 CLTC续航里程高达806km，最高充电功率可达460kW，最大充电倍率达4.5C，充电15分钟增加续航573km（实测更新15分钟增加587km）。