（2024年9月5日，杭州讯）在万众瞩目中，新豪华智享C级轿车领克Z10于杭州正式揭开神秘面纱，以19.68万元的上市限时价起售，携五款版型强势登陆市场，旨在满足不同消费者的多元化需求。作为领克品牌首款纯电C级轿车，领克Z10不仅承袭了领克家族的独特设计语言和卓越操控性能，更在智能、空间、安全等多个维度上实现了全面突破，为用户带来了前所未有的纯电出行体验，重新定义了C级轿车的价值标准。

领潮设计，诠释独特领克风范

领克品牌自成立以来，便以其独立个性和原创设计赢得了市场的广泛认可。领克Z10作为品牌的首款纯电C级轿车，自然也不例外。它高度还原了领克The Next Day概念车的设计理念，将领克独特的风格与纯电技术完美融合，打造出令人心动的原创颜值。

领克Z10采用了The Next Day家族式前脸设计，独特且极具辨识度。日行灯设计与概念车一脉相承，凸显出凌厉感和扁平化的视觉效果。法雷奥双模组大灯以纤薄设计呈现极致科技美感，为整车增添了未来感。基于空气张力学理念，领克Z10还巧妙地设计了主动升降隐藏式尾翼，车速超过70km/h时自动展开，提升行驶稳定性；车速小于30km/h时则自动收起，既动得漂亮，又藏得无痕。这一设计结合全车多处风阻优化设计，使得整车风阻系数低至0.198Cd，实现了功能性与美学的完美平衡。

尤为值得一提的是，领克Z10的黑钻棱切穹顶设计。这款无横梁设计的整片式1.96㎡超大天幕，在同级车型中堪称第一，为用户提供了通透无界的视野享受。作为汽车行业绝无仅有的大弧度全景天幕，黑钻棱切穹顶引入了建筑学、材料学和最新的制造技术，携手玻璃制造商福耀共同打造。同时，天幕玻璃采用深绿玻璃和低辐射涂层组合的多层隔热工艺，紫外线隔绝率达99%，红外线阻隔率达95%，让用户在享受美景的同时，无惧晒黑，兼顾了美学与实用性。

五感丰盈，打造沉浸式座舱体验

除了令人惊艳的外观设计，领克Z10更聚焦于用户的真实体验。它打造了一个“五感皆享”的星舰座舱，从视觉、听觉、嗅觉、触觉等各个维度为用户提供丰富的情绪价值。

作为一款C级轿车，领克Z10为用户提供了大而舒适的座舱空间。其宽境大尺寸车身（5028mm×1966mm×1468mm）和3005mm超长轴距，实现了整车套内面积4.8㎡，为四口之家提供了人均1.2m²的宽适空间。616L的后备箱空间更是轻松承载全家外出行李，让出行无忧。

在舒适触感方面，领克Z10同样不遗余力。它搭载了Nappa真皮云感零压座椅，13层结构带来柔软触感，完美承托身体。前排主副驾配备云感超大腿托，能匹配不同坐姿和身高，让用户得到充分放松。后排座椅发泡厚度增加32%，提升了座椅的柔软性、支撑性和吸震功能，为家人带来如同躺在家中沙发上的“松弛感”。此外，后排还同享加热、通风、按摩等功能，这在同级车型中是唯一的，真正做到了C级处处皆C位。

领克Z10的座舱“全域质享”还体现在很多看不见的地方。基于领克三零座舱（0杂棉、0沥青、0有害溶剂）标准，领克Z10更做到了三零+，座舱内减少了足足32%胶水的使用，在必须使用之处也选用了严格符合领克标准的胶水。同时，车内去掉了所有镀铬装饰，采用PVD物理金属气化工艺玫瑰金镶嵌饰条，从材料到制造都更加环保。此外，领克Z10还提供8款天然提取香氛，为用户打造了一场“嗅觉盛宴”。

在音乐享受方面，领克Z10同样不遗余力。它搭载了哈曼卡顿23扬豪华音响系统，总功率高达1600W，拥有7.1.4声道和3D环绕立体声技术。哈曼团队深度定制开发，历时11个月反复打磨，为用户带来了沉浸式的音乐享受。同时，加入了WANOS“天空音”技术，让用户能够真实感受到高空飞鸟悦耳的鸣叫声，仿佛置身于大自然之中。

赛道级操控性能，驾享合一的极致体验

领克Z10不仅承袭了品牌性能基因，更基于用户体验带来了全新考量。它致力于为用户打造一款全方位满足驾乘需求的高品质座驾。

领克Z10基于最新一代浩瀚架构打造，搭载了行业领先的800V双碳化硅高性能电驱系统，配合双电机四驱，提供了810N.m的峰值扭矩和3.5秒的零百加速时间，最高车速超过250km/h，尽情释放驾驶激情。在制动性能方面，领克Z10搭载了四活塞固定式卡钳和布雷博高碳制动盘，配合21寸米其林高性能轮胎，实现了34.31m的超短制动距离，且连续10次极限制动性能不衰减，让驾驶者更有信心和安全感。

在操控性能方面，领克Z10同样表现出色。它配备了R-EPS转向系统和dTCS分布式牵引力控制系统，转弯半径仅5.7米，在狭窄街巷中也能轻松操控。此外，领克Z10还配备了智能双腔空气悬架和CCD连续可变阻尼电控减振系统，让驾乘者在颠簸路面也能如履平地，实现起步不仰头、制动不点头、飞坡不离地的驾乘体验。

在调校方面，领克Z10更是投入了大量的精力和成本。它为一款车做了三个独立调校，相当于一辆车的调校投入了三辆车的成本。最终，领克Z10为用户提供了6种驾驶模式独立标定，以满足不同用户的驾驶需求。为了打造更强的动态行驶品质，领克Z10历经3年30万公里的整车调校周期，-40℃高寒到50℃高温的严苛考验，以及超500小时的山路特调。作为国内唯一拥有专业赛车场的车企，领克Z10还开展了超800小时的赛道调校，打磨运动+模式，最大稳态侧向加速度达到1.1G，过弯更从容，麋鹿测试成绩为85.1km/h，在双电机车型中排名第一。

极致安全，保障用户出行无忧

在追求极致性能的同时，领克Z10也从未忽视安全的重要性。它搭载了高安全标准的金砖系列电池，采用了8大无热蔓延、不起火安全防护技术，并通过了三项超纲安全测试——超压针刺测试、外部火烧试验、6项极限工况魔鬼串行测试，全面刷新了高压电池的安全上限。针对事故发生率较高的正面柱碰、追尾碰撞以及侧面柱碰等场景，领克Z10都提升了测试标准，历经高强度“超纲测试”，依然可保证车身及电池安全无虞。此外，领克Z10还标配了独有的隐藏式门把手安全专利技术，在常规碰撞事故中可确保门把手迅速解锁弹出，保障用户安全。

在续航方面，领克Z10也表现出色。它的CLTC续航里程高达806km，最高充电功率可达460kW，最大充电倍率达4.5C。充电15分钟即可增加续航573km（实测更新15分钟增加587km），真正做到了闪充一刻，随时出发，让用户无需担心续航焦虑。

全球领先算力车机，智能座舱新体验

智能化是新能源汽车的下半场比赛，用户对汽车座舱的智能需求和期待值也在不断提升。领克Z10打造了全球领先算力车机，为用户带来了几年都不会过时的智能座舱体验。

领克Z10基于同级鲜有的高性能桌面级架构，使用了性能强悍的亿咖通·马卡鲁计算平台，并全球首搭AMD V2000A桌面级系统芯片。这使得它成为全球唯二、中国唯一使用AMD桌面级芯片的车型。其CPU算力是目前业内主流旗舰芯片的1.8倍，为用户提供了极致流畅的车机体验。别人是将Pad搬上车，而领克Z10则是将电脑PC搬上车，为用户带来了全新的智能座舱体验。

在顶级硬件的加持下，领克Z10的LYNK Flyme Auto车机系统体验全面进阶。它带来了更丝滑顺畅的体验，并在车机上诠释了真正的都市意境。比如实况桌面功能，通过3D城市模型可根据不同天气和时间进行场景变换；即使是简单的充电画面也融入了都市对立美学理念和领克对于时间的思考。

在发布会上，领克还携手魅族共同发布了首款领克手机、AR智能眼镜和全球首款电竞主题座舱。这些产品的推出深度链接了手机与车机，为用户带来了无界畅联的体验。通过Flyme Link功能，领克Z10与手机无感连接，实现了算力、应用生态和服务的共享。手机应用可以同步在车机上使用，体验不间断。同时，通过Carlink功能，小米、vivo、OPPO、三星等手机均可与领克Z10无界畅联，共享语音控制、导航、娱乐APP等功能。此外，通过CoPad平板电脑，后排家人也可享受同样的影音娱乐体验，真正做到了全车都是VIP。

更高阶智驾，真正敢开、想开

领克Z10的智能驾驶技术无疑代表了当前汽车行业的高水平发展，其硬件配置、感知能力、以及智能辅助驾驶系统的全面性和先进性，都彰显了领克在智能驾驶领域的深厚积累和前瞻视野。

领克Z10所配备的30颗高性能感知硬件，不仅数量上达到了行业领先水平，其感知范围之广也令人印象深刻，为车辆提供了全方位、无死角的保护。而LYNK LHP这一定制高阶智能驾驶方案的采用，更是将领克Z10的智能驾驶能力推向了新的高度。这一方案经过全球30个国家的场景验证，确保了用户在不同道路和天气条件下都能享受到安全、高效、舒适的驾驶体验。

在NOA智能辅助驾驶方面，领克Z10的表现尤为出色。无论是高速NOA还是城市NOA，都能为用户提供精准、及时的辅助，让驾驶变得更加轻松和愉悦。特别是高速NOA，其变道博弈的策略思考能力使得车辆在变道、汇入匝道等操作时更加迅速和流畅，甚至能够比高德地图预计的时间更快到达目的地。

智能泊车功能的加入，更是让领克Z10的智能驾驶体验锦上添花。无论是常见的平行车位、垂直车位，还是高难度的断头路车位，领克Z10都能轻松应对，真正实现了“所见即可泊”。