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续航300km,售价6.98万起,空间大成本低,五菱宏光纯电版值得选

车坊

28862 2024-09-06

提到“神车”,大家先想到的一定是五菱宏光,在五菱宏光迎来上市14周年之际,这台神车终于带电了,五菱宏光纯电版正式开启预售,提供实用型和标准型两个版本,预售价格为6.98万元和7.28万元,CLTC 纯电续航300km。另外,即日起至在上市前,下订五菱宏光纯电版还可立享纯电预售三重豪礼。今天我们先来解读一下五菱宏光纯电版,看看带电后五菱宏光能否延续神车的品质?

远超国标打造,皮实耐用新典范?

一直以来,五菱宏光在大家眼中都是皮实耐用的典范,但对于五菱宏光纯电版,纯电的架构能否将皮实耐用的优良传统继承下来呢?

得益于五菱汽车在商用车底盘领域超过40年的专业设计经验,五菱宏光纯电版的底盘采用了远超国标的严苛标准打造,14种整车碰撞工况试验、80种整车误用工况试验、累计160+次试验、超20万公里的高强度路试,一项项远超国家标准的五菱标准,造就了皮实耐用的五菱宏光。

五菱宏光纯电版的底盘历经市场数十年的严苛验证,能够确保高速行驶的卓越稳定性与紧急变道的安全性。车身采用九横两纵贯穿式结构设计,高强度钢材占比高达56%以上,尤其在乘员保护关键区域更是应用了1500MPa热成型钢,构建出坚固的安全防护体系,客观来说,五菱星光纯电版在超国标的标准打造之下,肯定会成为皮实耐用的新典范。

轴距2850mm,载人拉货更出色?

为什么五菱宏光的销量非常出色,既能载人,又能拉货的好用场景是根本,而得益于纯电架构,五菱宏光纯电版大来了更大的空间,好用场景进一步升级。

在空间方面,五菱宏光纯电版的长宽高分别为4515mm*1725mm*1790mm,轴距达到了2850mm,尺寸的升级,让五菱宏光纯电版的车内布局进一步优化,大幅提升车内空间利用率的同时,也确保了每一位乘客都能享受到充足的头部、腿部及肩部空间,节假日全家出游,或者公司商务出行都能获得舒适的乘坐体验。

在座椅布局方面,五菱宏光纯电版提供了2+3五座和2+2+2六座两种可选,五座版车型第二排座椅可灵活折叠,可扩展出3.3m³的尾厢空间;六座版三排座椅均可灵活折叠,最大可扩充空间达到了2.8m³,再配合膝盖齐平的门槛和超宽的方形门洞,无论是全部拉货还是同时载人拉货,哪怕是运送大件家具和宽体物件,五菱宏光纯电版可自由切换的灵活空间,以及方便装卸的细节设计,都能满足你的全场景用户需求。

每公里成本6分钱,两年省下一台车?

燃油版五菱宏光的用车成本在同级车型中就已经很低了,而五菱宏光纯电版不仅带来了更低的用车成本,续航里程和高效的快充,也能让你的用车无忧。

五菱宏光纯电版搭载了专为新能源商用车研发的五菱红1号电池,采用高效32.6度的电池包,打造出了300km的黄金续航,1度电能跑8.26km,百公里仅需12.1度电,每公里的用车成本6分钱,仅为传统燃油车费用的1/8,按照每天行驶200公里,一年行驶300天来计算,一年下来五菱宏光纯电版可节省约29400元,两年就能省出一台车,这省下来的可都是赚的。

另外,并且在快充模式下,五菱宏光纯电版电量从30%充至80%只需要30分钟,一天半小时就能实现全天用车无忧。怎么样,五菱宏光纯电版不仅成本更低,续航和充电能不会让用户产生出行焦虑。

结束语:

6.98万元起,这还仅仅只是预售价格,你就买到一辆皮实耐用、超大空间、成本更低的带电神车,更何况最终的上市价格肯定更有诚意。所以,新的致富神器,就选五菱宏光纯电版吧!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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