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雪佛兰探界者EV动力曝光!奥特能平台加持,600公里续航,204马力

念寒车评

25649 2024-09-08

最近这几天,有好几位车友问念寒关于全新雪佛兰探界者EV纯电动版的事,想了解一下这款新车的究竟值不值期待?

讲真,这款车虽然早在去年9月就完成了新车公示,但至今仍未在国内上市,让我们不得不感叹通用在国内市场的“龟速”节奏。

不过,咱们先别着急,还是让念寒好好给大家分析一下,看看这款车到底有何亮点,就知道值不值了。

首先让我们来聊聊外观。说实话,第一眼看到这款车,我就被它前脸的设计吸引住了。你们看到了吗?那个雪佛兰车标引出的贯穿式灯带,简直就是点睛之笔!

它巧妙地镶嵌在机盖末端,给人一种未来感十足的印象。再往下看,那个复杂的多段式装饰倒梯形面板,配上特殊花纹,让人忍不住想多看几眼。

不得不说,设计师在细节上下了不少功夫。你们注意到那个隐藏在黑色装饰条中的小巧远近光灯组了吗?

再往下,梯形下格栅和银色护板的搭配,更是让整个前脸看起来既前卫又有辨识度。我敢打赌,就算在茫茫车海中,你也能一眼认出它来。

说到车身侧面,熟悉别克E5的朋友们可能会觉得有些似曾相识。没错,这就是奥特能平台跨界SUV的标志性线条。

但是,雪佛兰给它加了点特别的小心思。你们看到那个C柱后上扬形成的粗壮D柱造型了吗?这个设计让整车看起来更加硬朗有力。

哦,对了,充电接口的位置也很有意思。它就藏在A柱下方,非常醒目。说到这里,念寒突然想到一个问题,你们觉得这个充电接口的位置设计合理吗?

再来看看车尾,贯穿式尾灯采用了简洁的双层布局,配上大尺寸扰流板和大角度后风挡,整个后部看起来既时尚又运动。

不知道你们有没有注意到,后保险杠部分还用了大面积亮黑色装饰和银色护板。这个设计真的很巧妙,让整车的风格看起来更加统一。

好了,外观说完了,我们再来聊聊内饰。一进车厢,你肯定会被那个双联错落式悬浮大屏幕吸引。

但是别以为它就是个花瓶。雪佛兰保留了实体旋钮,这对于我们这些喜欢“手感”的老司机来说,简直就是福音!

中控台的设计也很有意思。那个醒目的彩色塑料面板,一下子就能让你感受到雪佛兰的独特风格。拨杆式换挡、炮筒式空调出风口,这些细节都彰显了美系车型的设计理念。

说到空间,探界者EV的表现可以说是相当扎实。虽然具体数据还没有公布,但根据我的经验,它的实用性应该不会让人失望。

最后我们来聊聊动力系统。虽然官方还没有公布全部信息,但根据已知的数据,这款车的动力系统基本上就是别克E5的翻版。

入门版本配备前置单电机,最大功率有204马力和245马力两个选择。与之匹配的是65~79千瓦时锂电池组,纯电续航里程可以超过600公里。

对了,还有一个好消息。探界者EV还会推出前后双电机的四驱版本,最大功率可以达到287马力。听起来是不是很诱人?

总的来说,全新雪佛兰探界者EV在设计上可以说是诚意满满。无论是外观还是内饰,都展现出了雪佛兰对电动车市场的重视。

其实说了这么多,念寒不得不说的就是,通用在中国市场的“慢节奏”确实让人有些着急。在如此激烈的电动车市场竞争中,时间就是一切啊!

不过话说回来,也许通用是在为这款车做最后的完善呢?毕竟好饭不怕晚嘛。你们觉得呢?探界者EV值得等待吗?欢迎在评论区留下你们的看法,好不好?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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