Volt电刊
33013 2024-09-10
都已经2024年，跨界造车早已经不再新鲜，依托小米生态，小米SU7十分火爆，华为鸿蒙智驾加持下，问界、享界、智界比比皆是。但毕竟隔行如隔山，不是谁都那么幸运，恒大推出的恒驰汽车已经难产，贾跃亭的FF官司缠身，就连苹果汽车都官宣退出了。
而近日，根据我们的最新了解，日本著名家电企业夏普正式官宣进军汽车行业，与富士康联合打造推出纯电汽车，其首款概念车型LDK+预告已经曝光，并将会在9月17日举办的东京国际论坛夏普技术日上正式亮相。
新车整体来看像是一款MPV车型，但却充满了各种跨界的味道，而官方定义为“延展的客厅”。我们看到，新车外观设计较为简洁，前脸加入了环状灯带，完全封闭式设计有夏普的英文标识，大面积的前挡风玻璃，带来不错的视野效果。
但造型真是一言难尽啊，侧面来看，还是很有日本特色K-car的既视感，你说像MEGA吧，但是该车棱角分明，对于风阻系数并不是很友好，但有隐藏式门把手和侧滑门。
值得一提的是，新车车顶加入了太阳能板，可以提供足够的电能，尾部没有后车窗，一定程度上影响内饰光线，而且除了高位刹车灯，尾灯的位置也非常低。不过内饰的可玩性更高，桌子和大彩电一定是有的，并且座椅还能多功能调节。
坦白来讲，夏普汽车的出现，让我想到了现在的创维汽车，虽然已经布局了微面和微卡，但是销量并不理想，月销量一千多没啥意思。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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