9月10日，上汽大众帕萨特 Pro携手帕萨特2025出众款，组成帕萨特380TSI家族正式上市，并推出限时一口价15.99万元-22.39万元，官方指导售价区间实际为17.69万元-23.99万元。

作为上汽大众的一款经典明星车型，从1984年的桑塔纳的正式投产，再到今年第九代帕萨特Pro的正式上市，帕萨特已经扎根中国市场40年，过程中的不断沉淀与迭进，让这款车在当下俘获了不少年轻人的芳心。根据企业公布信息，帕萨特家族30岁以内的年轻用户占比高达36%。那么他是如何做到的呢？

当然是产品本身具备吸引力。首先在外观设计上，帕萨特 Pro采用家族化双前脸设计，原汁原味的先锋版前脸沉稳大气，被网友们称为“德原帕”；星空版前脸年轻时尚，配合发光前格栅、VW Logo显得更具科技感。同时还可选配黑武士运动套件，满足用户个性化需求。

其次在乘坐舒适性方面，帕萨特 Pro拥有5006mm × 1850mm × 1489mm的车身尺寸，轴距达到2871mm，超五米车长带来堪比C级行政座驾的越级空间。不只前排座椅，二排座椅也新增了电调功能，提供22°-32°的角度调节，在旅途中可以随享松弛；全车座椅都配备通风、加热和同级领先的按摩系统，给驾乘者带来SPA级的享受。

再次，帕萨特Pro给合资车如何做智能化提供了一个满分答案。帕萨特 Pro搭载了与大疆车载深度合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，契合中国用户驾驶习惯，可以实现0-130km/h全速域L2++级驾驶辅助功能。其中，高级自适应巡航系统Pro版支持长达360秒的自动跟车行驶；车道保持系统Pro版则通过双目摄像头，实现对车道线的精准识别与跟踪。智能拨杆变道在车速高于30km/h时可开启智能人机共驾策略，支持全场景使用；还有智能加塞应对和智能避障功能，通过调用雷达和摄像头精准识别路况，有效保障行车安全。

帕萨特 Pro的智能座舱也再度进阶：15英寸智能2K悬浮大屏+11.6英寸副驾娱乐屏+10.3英寸全数字液晶仪表、w-HUD平视显示系统与AR实景导航，打造多屏交互的视觉空间；智慧车联系统配以科大讯飞语音方案，实现便捷化操作。上汽大众还和百度文心一言大模型展开深度合作，提供车载全知大语言模型服务，带来贴心的智能用车客服和百科老师。

最后，帕萨特Pro在动力操控方面的优势也很明显。帕萨特 Pro搭载了EA888涡轮增压发动机与DSG七速湿式双离合变速箱这对“黄金动力组合”，全系标配2.0T高功率发动机，能够提供高达162kW的最大功率，峰值扭矩达到350Nm，百公里加速仅需7.6秒，再加上低至6.87L/100km的综合工况油耗，堪称澎湃动力和绿色环保的完美结合。

更重要的是，上汽大众始终不忘初心，以用户为中心。针对用户关注的动力总成质保成本压力，上汽大众在发布会上宣布，上汽大众将为帕萨特380TSI家族提供动力总成终身质保，彻底打消了用户的拥车顾虑。

综上所述，方能理解为什么40年上汽大众依旧是合资车企中的“遥遥领先”，帕萨特家族又为何在内卷与变化的市场中保持常青，甚至能够吸引到眼光极度挑剔的当下年轻用户群体，他们靠的不仅是产品品质的卓越，还有始终如一的为用户的理念。