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2024摩博会论坛:把脉两轮车生活,在坚守中寻求突破

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25297 2024-09-14

一年一度的重庆摩博会召开了,当置身于摩博会现场,你才会发现两轮摩托是如何受到全国摩友们的热爱。

数据显示:2024年上半年,中国摩托车产销量达950万辆,占全球比重的30%左右。很重要的一点,这一销量成绩取得的背后,是全国几乎所有主要城市依然面临限摩的政策禁锢。

历数中国摩托车产业的发展,从50年代的零星品牌到今天的各大品牌百花齐放,中国摩托车产业实现了从跟跑、并跑再到领跑的跨越式发展。数据显示,今天,中国摩托车生产和销量已经稳居全球第一。

但不能否认的是,当前,全球摩托车产业正在经历着深刻的变革,呈现出消费升级、绿色环保、智能运用、集聚融合等新趋势,那么,在新形势下,中国的摩托车产业将走向何方?

9月12日,2024中国摩博会重庆论坛举行,围绕“坚守·突破”这一主题,受邀参加论坛的政府代表、外商、商会、企业、媒体等各届人士探讨了中国摩托车行业的现状和未来,摩托车行业的智能化、电动化等成为热议话题。


中国摩托车商会会长、宗申产业集团董事局主席左宗申

过去,中国摩托车行业始终坚持以市场需求为导向,以技术创新为动力,不断提升产品质量和服务水平,赢得了国内外消费者的广泛认同和信赖。但面对着全球经济形势的波动、国际贸易环境不确定增加,消费者多元化需求和个性化趋势显著,新能源汽车快速发展带来了市场的竞争和加剧,都给传统摩托车行业带来了前所未有的压力。

左宗申说,面对挑战,摩托车行业内部涌现诸多积极变化,技术创新已成为引领行业发展的关键力量,智能化、网联化趋势日益明显,推动产品向高端化、个性化方向发展。同时,电动摩托车、大排量摩托车细分市场的崛起,为行业带来了新的增长点。对于摩托车企业,结合消费需求,推出国内多元化、个性化产品,为消费者提供定制化服务。而随着全球化的加速和“一带一路”政策的推进,中国电动摩托车企业应抓紧国际市场竞争和合作的机会,来推动中国电动摩托车的国际发展进程。


意大利驻重庆总领事施启帆

论坛上,施启帆分享了意大利对摩托车产业的看法,他说,摩托车在意大利同样是国民支柱产业,也是意大利发展与道路的象征,今天,在意大利诞生了杜卡迪、莫托古兹、阿普利亚和比亚乔等品牌,每个品牌都通过其卓越的质量和设计,塑造了意大利在世界上的形象,建立了人与机器之间的情感链接。

据悉,根据意大利两轮车工业协会数据,2023年意大利新登记的车辆超过33.7万辆,同比增长15.7%,这是自2010年以来的最高记录。这一增长主要得益于大排量踏板车的销售,他们显著推动了市场的整体增长。而在最受欢迎的车型中,中国钱江摩托车生产的贝纳利TRK502和TRK702,已经连续三年在销售榜上名列前茅,证明了贝纳利品牌在意大利市场的强劲表现。


中国摩托车商会常务副会长李彬

介绍了中国摩托车的现状以及我们中国摩托车商会对摩托车产业未来发展的立场。

李彬表示,2024年以来,中国摩托车内销降幅进一步缩窄,大排量休闲娱乐摩托车保持高速增长态势,外贸出口一直保持较高的增长趋势,今年有望创新高。

对于摩托车行业的面临的挑战与机遇问题,李彬认为市场需求在持续增长,尤其是电动摩托车、电动轻便摩托车得到了快速发展。

李彬介绍,目前,摩托车行业有一个值得大家关注的现象,以长城为代表的很多“新势力”正在加入摩托车行业,而且新势力起点都比较高,以长城为例,它直接做了一个八缸、2.0升的摩托车,基本上把汽车的技术全部应用到摩托车上,同时他是DCT变速箱,没有离合器,完全是汽车的技术移植到摩托车上来。

另外,来自YSW(幼兽王)motocyce主理人、YSWRACING赛道学院院长、国家健将级运动员王铸老师和《财经》杂志主笔李皙寅先生、云摩世纪总经理李明先生等从摩托车赛车运动、媒体视角以及两轮车的智能化三个角度为大家分析了摩托车行业的发展问题。

在论坛的圆桌论坛环节,围绕着坚守和突破这个大主题下,与会嘉宾纷纷献言献策,一个共识是,摩托车市场很难、很卷,要突破,那么,怎么突破呢?

中检西部检测有限公司的资深经理段保民介绍,现在,中国的摩托车也是出口市场,今年出口已经占到了50%几(52%还是54%)。我们传统的摩托车基本都在100CC、125CC,最多做到250CC,都是以通勤、交通类为主。现在,消费的分类一直在细化,复古的,休闲的,还有ADV这些车辆,品种确实比较多,满足了现在各类市场的需求。

另外,今天讨论油和电的话题,油和电,不能说电代替油,肯定两个并存发展。趋势是往电动化走,但电动化也面临一些技术问题。包括我们现在汽车出台了信息安全、软件升级这些新的标准,这些标准都将影响我们整个产业的健康发展。今天的主题,一个“坚守”,一个是“突破”,坚守到现在看到了希望,突破肯定会取得更好的成绩。

在论坛最后环节,中国摩托车商会秘书长张洪波先生提出了希望和建议:要坚持加大研发投入,推动产品创新和技术升级;要优化产品结构,满足市场多元化的需求;要积极拓展国际市场,提升品牌国际影响力;要加强行业的自律,停止内卷式的恶性竞争,维护公平竞争的市场环境。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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