全部车市号

底盘技术领先,配置不会含糊!腾势N9不负众望,能否成功就看价格

大婉车

57135 2024-09-15


我们之前分析过比亚迪目前的销量主要是海洋网和王朝网,而其他品牌的销量都很一般,表现不错的腾势,实际上只有一款车在撑着销量。最近相信大家已经知道腾势将会推出一款名为腾势N9的大型SUV,对标的就是问界M9和理想的L9。那么咱们就来从谍照以及相关信息来分析一下这辆车的一些卖点,以及和另外两款车的区别所在。可以先来说这么一句话,它的价格肯定会带来惊喜。

从目前发布的实车谍照可以看到它的整体设计和问界M9和理想L9等等是比较接近的,也就是目前比较流行的家用新能源SUV。其前脸看不到特别明显的设计,但能够看到和腾势Z9GT拥有比较类似的灯组设计,配合比较宽厚的车头,这样的灯组反而显得比较稳重。侧面的细节不算多,而且这类SUV的侧面设计大多相差不大,细节在于它的尾部,D柱设计比较平直,可以带来相对比较好的内部空间,所以他的第3排表现要比传统的中大型SUV稍好一些,后备箱的空间也会更大。而且还可以看到它的车头顶部位置有一个激光雷达,这也是比亚迪目前的新方向,那就是重点加强自己的智驾能力,无论是这辆N9还是方程豹旗下的豹8等等,都将智驾放在一个比较高的位置。

内饰方面还是比亚迪传统的液晶仪表外加悬浮式的中控屏幕设计,另外副驾也有娱乐屏幕,整体呈对称的布局,这个布局和腾势的Z9GT有一些类似,但应该会为了SUV设计做出一定的区别设计。当然,HUD以及中控台无线充电等等也都不会缺失,毕竟它也是腾势旗下最高端的车型之一。简单总结就是,理想曾经开创的冰箱沙发大彩电等等在腾势这里不但没有缺失,反而做得更好。而且不久之前,腾势的赵长江也表示N9的长度将会超过5.2米,比竞争对手都要更大,甚至有可能会使用和Z9以及Z9GT类似的前后双冰箱。

动力方面目前并没有确定,其实以这类车型的日常使用来看,简单的双电机四驱是足够用的,甚至部分车型使用单电机后驱或者前驱也都没有太大的问题,但比亚迪可是一个以技术为主导的车企,而N9又是定位高端的车型,因此比亚迪肯定会使用易三方技术。原有这么几个,首先易三方的技术级别足够高,功率也足够大,这就使得腾势N9的动力表现相比于竞争对手是有优势的,当下就是这么内卷,啥都得配上。第二,易三方由于前后有三个电机,后桥的两个电机可以独立运转,所以可以让N9做出一些相当独特的动作,可以参考Z9GT,因此它在狭小空间内的灵活性要比另外两者更好。第三,腾势在Z9GT上演示过高超的安全技术,比如爆胎或者是惊人的麋鹿测试数据等等,而这些对于家用大尺寸SUV来说同样很重要,所以我们判断易三方是肯定会搭载的,具体数据大家可以参考Z9GT,但是应该会稍微降低一些,毕竟这么大的SUV也不需要太强的动力。另外,满油满电的续航里程也不会少于1100公里,比亚迪所主推的肯定还是插电式混动版本,但是纯电动版本也会提供,目前流传的消息是续航里程为630公里,也是一个不错的数据。

其实腾势N9对于腾势品牌的意义是非常大的,要知道腾势目前的D9销量不错,Z9GT虽然口碑不错,大家对这个价格也比较满意,但毕竟还没有正式上市,N9则是腾势的关键车型。

最后,价格。以腾势Z9GT给出了33.98万元的预售价格来看,N9绝对要比他的最大竞争对手问界M9以及理想L9更加便宜,初步判断其起售价格大概率会在40万左右。所以在M9、L9和N9当中,大家又会如何做选择呢?


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

发表评论

请您注册或者登录车市社区账号即可发表回复

全部评论(0)

竟然没评论,快去评论~~