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静”界新跨越,豹8以DMO+云辇-P重塑驾驶静谧性

广粤谈车

30274 2024-09-15

方程豹豹8,除了近期公布的将成为比亚迪旗下华为智驾首搭车型外,还将搭载两大性能科技上市,分别是2.0T DMO电驱越野开创平台和全功能版云辇-P智能液压车身控制系统。融合这两大核心技术优势,豹8在中汽研主办的“2024中国十佳底盘评选”中,荣获了“最佳架构奖”和“十佳底盘”两项大奖。凭借着性能科技的强大实力,豹8也将为用户带来家庭全场景出行和智能越野体验,两者完美兼顾的智能硬派新生活。



搭载DMO电驱越野开创平台,豹8带来全场景畅行的智能硬派新体验

DMO电驱越野开创平台极致融合了“快省静顺绿”技术优势,让城市出行短途开得省、长途开得远、周边开得爽,实现全家全场景的自由畅行;同时DMO还有着“动力性强、通过性强、安全性强”的突出特点,凭借着强大的智能越野实力实现个性平权,让“人人都能野,全家都能野”,为用户带来出行体验大进阶。近日,在中汽研主办的“2024中国十佳底盘评选”中,豹8荣获“最佳架构奖”和“十佳底盘”两项大奖,获得了行业的一致认可。



DMO是以电为主、城野兼得的混动平台,兼具强劲性能、行驶静谧、动力平顺和超低能耗等超越传统燃油硬派的优势。豹8搭载的2.0T高功率发动机与前200kw、后300kw驱动电机配合,综合输出功率可达550kW,系统扭矩可达760N.m,能爆发出近750匹马力,在智能电四驱系统加持下百公里加速快至4.8s,澎湃性能中亦可感受到丝滑无顿挫的动力输出。



另外在城市通勤时,豹8的馈电油耗可媲美城市SUV水平且仅需添加92号汽油即可,真正让用户用的舒心,开的省心。即使长途出行,超长1200km综合续航里程,让你尽情追逐远方。



DMO电驱越野开创平台“快省静顺绿”的优势特点,不仅赋予了豹8更舒适的城市驾乘感受,“强”的特点更能为用户提供更全面的户外探享乐趣。DMO首创智能三把锁、越野专用低速四驱以及900mm涉水深度等硬核越野科技,使豹8具备了全地形探索实力,让用户纵情自在驰骋,领略不同美景。


百万高端品牌同款的自研稀缺系统,云辇-P让豹8出行更极致

豹8搭载的全功能版云辇-P智能液压车身控制系统,是与百万高端品牌同款的自研稀缺系统,能够大幅提升车辆操控、驾乘质感,带来更舒适、更安全、更灵活的用车体验,真正做到“软硬高低皆可调,安全舒适都掌握”的出行享受。


全功能版云辇-P的超长悬架调节行程,赋予豹8更灵活的全地形通行能力。既可以从容驶过坑洼、沟壑等有障碍物的路面,又能在限高场景通过超低模式降低车身,防止“削顶”事故发生。


同时,豹8也具备了阻尼可调与三级刚度可调功能,则能提升车辆在各工况下的驾乘舒适感和安全性。路遇颠簸时,可调节阻尼适应获得更佳舒适性;一、二级刚度调节能够充分抑制车身侧倾、过弯位移,两者配合下保证了车辆的行驶安稳性与驾乘舒适性。即使在越野飞坡场景下,三级刚度调节能让车辆减少50%冲击载荷,从1.5m高处跌落时仍可正常使用,安全可靠性全面优于行业其他类型悬架。



作为全球首款智能硬派SUV,豹8搭载的全功能版云辇-P还具备主动预瞄功能。依托双目摄像头及激光雷达技术,通过识别结构化道路表面路况,能够提前感知,瞬时完成阻尼的自适应调节。同时,全功能版云辇-P较其他悬架,四轮联动功能让轮胎与路面更加贴合,提升轮端抓地力,让坎坷路况不再成为阻碍。


站在比亚迪巨人的肩膀上,方程豹实现了诸多从0到1的突破,成为了电驱越野的开创者,也即将推出全球首款智能硬派SUV。面向中大型SUV市场的豹8,依托2.0T DMO平台、全功能版云辇-P以及华为乾崑智驾ADS 3.0,将满足用户对下一代新能源汽车的多元期待。于己于家,豹8有望成为最完美的出行之选。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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