【車言道讯】在汽车市场风起云涌之际，小鹏汽车的最新力作MONA M3近期大获成功，销量成绩斐然，新车上市前，雷军就对小鹏汽车送上了诸多祝福。雷军通过视频表达祝愿时，在结束语中提及希望与小鹏达成合作，这瞬间点燃了人们对小米汽车未来智驾系统的猜测，大家纷纷猜想小米汽车是否会搭载小鹏智驾系统。毕竟，小鹏汽车在智能驾驶领域的领先地位和丰富经验对小米极具吸引力，若双方合作，小米汽车有望在市场中竞争力大增。在众多车企还是在争先恐后为华为乾崑智驾站台之际，雷军为何会放弃呢？

如今，智能汽车领域已然演变成各大科技巨头相互较量、一较高下的新战场。雷军将舍弃华为乾崑，引发了广泛的关注和热议。同时，雷军对小鹏的示好以及关于小米汽车未来智驾系统的走向，更是成为了众人瞩目的焦点。

雷军的决策与背后考量

雷军作为小米科技的领军人物，在智能硬件领域的辉煌成就有目共睹。如今，小米正式进军汽车领域，智驾系统的选择对于小米汽车来说，其重要性不言而喻，近期，雷军将舍弃华为乾崑，欲与小鹏汽车牵手？这一决策背后究竟有着怎样的考量呢？

华为乾崑作为华为在智能汽车领域的重要战略布局，它所拥有的强大技术实力和深远的品牌影响力是不容小觑的。然而，雷军却选择了另辟蹊径，这其中很可能与小米自身独特的发展战略和市场定位密切相关。小米一直以来都以高性价比和强大的创新能力在市场上独树一帜，在智能汽车领域，小米或许怀揣着通过与其他企业合作的方式，精心打造出具有独特竞争力产品的宏伟蓝图。

智能驾驶系统的群雄逐鹿，当下的智能驾驶系统呈现出百花齐放的态势：

1.特斯拉Autopilot：作为全球最早推出的智能驾驶系统之一，特斯拉的Autopilot凭借摄像头、雷达等传感器实现了自动巡航、泊车、变道等功能，且不断升级以提高安全性与可靠性，在市场上拥有较高知名度和占有率。

2.小鹏XNGP：这是小鹏汽车的核心竞争力所在。其具备全场景智能辅助驾驶能力，像高速NGP、城市NGP等功能十分出色。小鹏通过持续创新与数据积累，不断优化智能驾驶系统的性能与用户体验。

3.华为ADS：华为的ADS智能驾驶系统以强大技术与创新能力吸引了众多目光。它采用高精度地图、激光雷达等先进技术实现高精度自动驾驶，并且华为在智能汽车领域的布局涵盖智能座舱、三电系统等多方面。

4.百度Apollo：作为国内领先的智能驾驶开放平台，百度Apollo有着丰富的技术积累与众多合作伙伴。它提供自动驾驶、车路协同等一系列解决方案，对智能汽车产业发展意义重大。

小米为什么不会选华为乾崑呢？

竞争关系：在智能手机等领域，小米与华为本就是竞争对手，在市场份额和技术创新上竞争激烈。在汽车领域，小米或许担心与华为合作会受其制约，影响自身战略。

技术路线分歧：两者在智能汽车领域的技术路线可能不同。华为乾崑走激进路线，注重高精度地图、激光雷达等先进技术应用；小米可能倾向于稳健路线，兼顾成本控制与用户体验。

合作条件谈不拢：合作条件对双方合作至关重要。可能在技术授权、成本分担、市场份额等方面，双方谈判未能达成一致，导致合作搁浅。

小米与小鹏合作的可能性

技术互补：小鹏在智能驾驶领域技术先进、经验丰富，小米则在智能硬件、互联网服务方面实力雄厚，两者结合可实现优势互补，打造更具竞争力的智能汽车产品。

市场定位契合：小米与小鹏在市场定位上有相似之处，都聚焦年轻消费者，追求性价比与创新。合作能更好满足年轻消费者需求，扩大市场份额。

合作意愿强烈：雷军对小鹏的示好表明小米态度积极，而小鹏也可能希望借与小米合作获取更多的资源和支持，从而进一步提升自身在智能汽车领域的竞争力。

智能汽车领域的竞争愈发白热化，小米汽车智驾系统的选择将深刻影响其未来。无论是与小鹏合作还是探索其他路径，小米都需在技术创新、成本控制、用户体验等方面发力。同时，华为乾崑作为重要力量将继续发挥技术优势推动行业发展。未来，智能驾驶系统的发展会加速，企业间的合作与竞争也会更激烈。我们期待小米、小鹏、华为等企业在智能汽车领域创造更多精彩。

车言有道：雷军的抉择让未来充满变数，但这也为智能汽车领域注入了新活力。我们拭目以待，看小米汽车如何做出明智选择，为消费者带来更智能、安全、舒适的出行体验，小米汽车的下一款产品是什么？是否要搭载小鹏XNGP智驾系统呢？

雷军为何弃华为乾崑智驾，意欲何为？