日前，福特纵横正式公布了福特烈马2024年8月的总销量，为1303辆，位列全国硬派越野零售排行榜第7名。这也意味着，福特烈马自上市以来，已连续数月实现销量破千的成绩。

对于一款定价29.88-43.88万元的合资硬派越野车型，这样的表现已经足够稳定，也足够亮眼。那么，烈马销量持续攀升的原因有哪些呢？归根结底，主要有四大方面。

首先，产品层面的优势至关重要。纵观整个硬派越野车的市场，烈马的产品力可以说是数一数二的。单从越野层面上看，福特烈马是业界首个原厂提供大脚套件的车型，其配备的35英寸外径泥地胎，属于行业唯一可以合法上路的配置。另外，17英寸高亮喷黑铝合金越野防脱轮毂、宽体大轮眉等越野套件，均彰显着强悍的越野基因。4.7后桥速比、德纳DANA前/后电控机械差速锁等顶级配置，更是带来了“出厂即巅峰”的非凡体验。

对于追求个性化的越野爱好者而言，烈马的可玩性也是同级领先的。多种多样的颜色搭配（成都车展还推出了新的丹霞橙配色），以及包括无人机互联、越野智能路书、车载卡拉OK在内的三大OTA功能升级，让车辆的个性化体验大大增强。特别是专为越野爱好者设计的越野智能路书，集成了路书规划、景点推荐和轨迹记录等功能。用户可以通过系统规划出详细的越野路线，实时获取沿途景点推荐，并记录旅行轨迹。还支持酒店和景区门票的一键预订，极大地方便了自驾游爱好者的出行安排。

通常来讲，越野爱好者们还非常喜欢改装，而烈马可以说是难得的良驱。车身20余处可拆卸模块设计，包括可拆门拆顶，是同级唯一可以敞篷驾驶的硬派越野车。此外，其拓展空间大，预留电器接口，满足更多个性化需求。

与此同时，很多用户担心，改装会失去原厂质保，而这正是烈马在生态层面上的优势。依托福特纵横带质保的改装服务，这样的后顾之忧也就自然消除了。据福特纵横的计算，每一款车型都有接近200款的原厂改装件，此外大量的前装改装件或者适配其需求的第三方精品和改装件。且福特纵横生态正在逐步扩展，使得用户不仅可以通过纵横野参与活动，还能配合福特纵横购，买到丰富的改装精品，或者享受纵横无忧等服务。

而在生产层面上，烈马在经过产能爬坡后，产量稳步提升。要知道，烈马刚上市时便收获了过万订单，限量500台的大沼泽地更是迅速售罄。然而一款新车型刚上市时，通常需要经过产能爬坡阶段，销量才可以逐步满足消费者的需求。且由于烈马的车身大量使用进口零部件，受制于供应链周期的限制，进一步影响了产能的爬升。

好在随着时间的推移，产能逐步稳定，产量也正在稳步提升。此前积压的订单，将进一步得到释放。当然消费者而言，早下订、早提车、早享受，肯定还是最为正确的做法了。

最后在网络层面上，福特纵横的经销商网络正逐步遍及全国不同区域。根据统计，纵享空间目前已开通112家，覆盖全国30个省市自治区，足以为消费者和车主们提供完善的售前售后服务。

依托遍布国际的越野社群资源，福特纵横还创立了户外越野社群活动一站式平台“纵横野”，吸引了不少户外越野爱好者的关注。不仅为用户精选了314条经典越野及地标路线，其首场举办的“老挝穿越”海外出境游活动，更是吸引了超过4700人次参加，用户再次参与意愿近100%。

随着各种极致越野体验活动的持续进行，越来越多的用户可以沉浸地感受到烈马强大的越野功底，以及过人的产品魅力。结合福特纵横卓越的产品力、创新的智能化技术和贴心的服务体系，可以预见，烈马将会赢得市场更广泛的认可，以及更亮眼的销售成绩。