对此，你是不是有疑问？都是同级车型，价格相差这么多，星纪元ET的实力“够打”么？下面，小编就带大家分析一下星纪元ET有哪些车型值得入手。

星纪元ET的造型比较圆润，车头为常见的贯穿式LED灯带，配备激光雷达的车型则在车顶上多了个“大包”。前包围两侧还有拉风的像素化交互灯语，有不错的科技感，满足年轻人猎奇的心理。

车身侧面，星纪元ET的造型比较平直，让整个车身看起来十分修长。此外，星纪元ET配备隐藏式门把手、无框车门以及密辐式轮毂造型，满满的年轻时尚元素。车尾部分，星纪元ET采用双层式尾灯，搭配后扰流板和熏黑后包围，为星纪元ET注入运动气息。

车身尺寸，星纪元ET的长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm；而理想L6长宽高分别为4825/1960/1735mm，轴距为2920mm。经过一番对比，星纪元ET的数据表现要优于理想L6，差距主要体现在车长、车宽以及轴距方面。

星纪元ET的中控布局一目了然，分别配有椭圆形方向盘、10.25英寸悬浮式仪表盘和15.6英寸中控屏，两个屏幕通过前后错落放置，并都采用悬浮式设计。最关键的是，中控区域干净到几乎看不到任何一个物理按键。

配置方面，星纪元ET全系标配主动刹车、车道保持、疲劳监测、360度全景影像、全速自适应巡航、不可开启全景天窗、电动后尾门、对外放电等配置。高配车型还会提供激光雷达以及空气悬架等。

而纯电版车型则是基于800V架构打造，并提供单电机版和四驱版车型。单电机版最大功率为230kW，峰值扭矩为425Nm，CLTC纯电续航里程分别有625km和760km两种；四驱版车型则有两种功率，Pro四驱版车型电机总功率为353kW，峰值扭矩为663Nm，CLTC纯电续航里程540km；Ultra四驱版车型电机总功率为413kW，峰值扭矩为691Nm，CLTC纯电续航里程655km。

首先，我们先来看增程版车型，该动力共有四款配置，售价分别是18.98万元、20.58万元、22.58万元和24.98万元。入门版与中低配版的区别主要是智能化配置的差异，便宜了1.6万元，少了5个摄像头、4个超声波雷达、3个毫米波雷达，也就是没有自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、自动变道辅助以及高速路段辅助驾驶功能，像主动闭合式进气格栅、真皮方向盘/座椅、方向盘加热、主副驾座椅腰部支撑、副驾腿托、以及任何座椅加热/通风/按摩功能等等，也是不具备的。看到这里，完全可以把入门版车型从清单中删除。

增程版中低配车型与中高配车型差价2万元，体现在中高配车型增加了可变悬架功能和空气悬架，提升了乘坐舒适性，其余配置基本一致。因此，对于家用车来讲，小编更推荐中低配车型，也就是星纪元ET增程200Pro款，拥有更多实用的功能。而中高配车型与高配车型也是差价2万元，高配车型新增一个激光雷达，并将芯片换为2颗英伟达，算力得到明显的提升。另外，高配版车型新增城市路段驾驶辅助功能、后排侧隐私玻璃、5G网络、车载空气净化器等等。

接下来，轮到纯电版车型登场了。该车型提供多达5款配置可选，选择困难症又犯了……别急，小编帮大家筛选了一番，分成两大类。

第一类是单电机后驱车型，共有三款车型，分别是625 Pro、625 Pro城市智驾版和760 Max，相对应的售价为22.98万元、24.98万元和27.98万元，像真皮方向盘/座椅、方向盘加热、后排独立空调、主副驾座椅腰部支撑/加热/通风/按摩、高速路段驾驶辅助等实用功能都标配，最大的区别就是续航里程的不同以及是否具备城市路段驾驶辅助。说实话，买纯电车的用户普遍都是用于日常通勤，所以小编觉得选625 Pro（售价22.98万元）足够了，纯电续航里程625km，而且还具备高压快充功能，完全没有续航焦虑。对于城市路段驾驶辅助这个功能，小编觉得非必需，有就是个加分项，没有也不影响，所以没必要为此多花几万块。

第二类则是四驱版车型，这一类比较推荐给多雨雪气候地区的用户。该类型共有两款车型，分别是540 Pro四驱版和655 Ultra，售价为23.98万元和27.98万元。两者差价多达4万元，655 Ultra多了115km纯电续航里程、21英寸轮毂、悬架软硬高低调节、空气悬架、城市路段驾驶辅助、全车电动吸合车门、后排多媒体屏幕、HUD抬头数字显示、后排座椅加热等配置，部分功能还是具有不错的实用性，不过更多是起到锦上添花的效果，所以540 Pro四驱版更有性价比。可如果您的预算充足，小编建议直接入655 Ultra（售价27.98万元）。