“如果有延期交付，我们一定进行延期交付补偿。”9月18日，针对深蓝S07 285KM版本的生产和交付情况，深蓝汽车CE0邓承浩在社交媒体上进行了正面回应。

作为深蓝汽车推出的一款全新车型，深蓝S07在2024年7月25日正式上市，共计推出了10个配置版本车型。

其中，邓承浩在社交媒体中所提到的285KM版本，也就是深蓝S07285 Max乾崑智驾ADS SE增程版车型。

该配置版本车型搭载了华为乾崑智驾辅助系统。官方消息显示，深蓝S07推出之后，整体市场热度较高。

8月25日，深蓝汽车官方就宣称，这款车型的订单量，已经达到了14231台。应该说，这是比较喜人的数据。

行业综合销量数据显示，2024年8月份，也就是说深蓝S07正式上市之后的首个完整月份，其单月零售销量达到了7131台。

不过，在市场火热的同时，深蓝S07的交付问题，也受到了关注。据了解，早在今年8月24日，邓承浩就针对该问题做出了回应。

彼时，其在个人社交媒体表示，深蓝S07上市之后，供应链全部进入了满负荷生产。深蓝S07 285KM版本由于电池受到产能限制，生产确实受到了较大的影响。

同时，其还表示，相关车型已经开始陆续上线生产，并且向大家表达了歉意。此外，其还表示，对于超过预期交期的订单，深蓝将会进行补偿。

时隔不到1个月，也就是2024年9月18日，邓承浩再度就“深蓝S07交付难”的问题进行了回应。

在社交媒体当中，其再度表达了，如果有延期交付，那么深蓝汽车一定会进行延期交付补偿。

应该说，延期交付虽然会给用户带来一定的不好的体验和困扰，但是这种承诺“会补偿”的负责任态度，是值得肯定。

毕竟，延期交付，也不是厂商所愿。同时，在这次回应当中，邓承浩还表示，目前生产进度虽然在追赶订单进度，但是可能还是会存在一定的交付延误。

对此，其表达了歉意。同时，邓承浩还对未来的交付规划，进行了一定的透露。其表示，目标是9月15号前锁单的用户，本月全部上线生产。

至于9月15号之后锁单的用户，预计10月初会进入生产排程。此外，邓承浩还表示，目前深蓝S07的其他版本交付时间也比较长，同时海外市场也有较多的订单等待排产。

不过，为了更快的交付给用户，南京工厂将会在本月底正式开启双班，国庆节也会进行生产交付。

显然，从邓承浩的回应来看，目前深蓝S07的确实存在一定的“交付难”的问题，这可能与零部件供应、产能以及市场火热等多重因素有关。

不过，对于“交付难”的问题，官方并没有回避，一方面会尽快排产交付；另一方面，也会进行“补偿”。

此前，深蓝汽车曾经发布了“补偿标准”。深蓝汽车表示，对于非客户原因导致的延期交付问题，深蓝汽车实施延期交付补偿政策，补偿标准为每天120元人民币。

当然，累计补偿金额上限为1万元人员。至于延期补偿天数计算，则从最晚预计交付日期的次日起至通知用户提车之日止。

事实上，关注车市的朋友应该知道，在国内车市，“交付难”并不是一个鲜见的问题。此前，国内很多车企都遭遇过类似的问题，尤其是集中在新能源汽车领域。

我们相信，深蓝汽车作为负责的汽车品牌，定会妥善处理相关问题，确保用户有满意的购车、用车体验。

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