今年上半年，全国范围内开启的汽车报废更新补贴吸引了许多购车者的关注，尤其是当补贴力度增加至新购燃油车补贴1.5万元、新能源车补贴2万元时，大大提振了购车热情。如果你的老车没有达到国三报废标准，现在也不用遗憾，各地相继推出置换购车补贴，以江苏地区为例，消费者转让旧车，并购买新车，根据新车价格不同，可享受燃油车6千元至1.5万元不等的补贴，新能源车在燃油车补贴基础上再加3千元。

叠加地方补贴，40万的车25万就能买？

比如你原本准备购买25万元以上燃油车新车，现在的置换更新补贴力度其实和报废补贴力度一样，都是1.5万元。如果你在苏州地区，在江苏省1.5万元补贴的基础上，还有机会叠加享受苏州市5千元数字人民币消费红包，综合补贴力度可达2万元。

最近开启预售，即将在本月正式上市的全新凯迪拉克XT5，就是这个价位里十分合适的一款新车了——全新XT5三款车型预售价27.99-33.99万元，算上2万元的购车补贴，实际裸车价已经来到了25万元级别，如果新车上市正式售价比预售价更低，那么性价比优势就更加明显了——毕竟这是一款品牌知名度颇高的美系豪华四驱SUV，官方指导价是39.99万元起的。

标配即豪华，全新XT5选入门款就够了

接下来我们就来聊聊，全新XT5选择什么配置更合适。喜欢这份美式豪华又预算充足的朋友，当然是可以直接上顶配；如果从性价比的角度出发，其实预售价27.99万元的凯迪拉克XT5豪华型就已经相当不错了。

全新XT5豪华型采用了V运动外观套件，标志性的直列式流光矩阵大灯，搭配20英寸大轮圈，格调十足。车内座舱设计了33英寸环幕式9K超视网膜屏，126色氛围灯，ANC主动降噪，高级打孔皮质座椅，带有座椅加热功能，入座即享豪华氛围。新车标配蜂鸟底盘，2.0T发动机配备Tripower可变气门管理技术，搭配48V轻混系统，支持全速域自适应巡航、智能车道居中辅助、安全提示振动座椅等，驾驶体验和安全保障都能让用户感到愉悦和安心。

而预售价29.99万元的尊贵型，价格比豪华型高2万元，配置方面增加了内置行车记录仪、流媒体后视镜、前排座椅通风、AKG扬声器等，属于锦上添花，但并非是必不可少的配置，因此回到我们性价比的视角来看，其实入门款的豪华型就已经完全足够了，没有必要再增添2万元预算。

写在最后

除了车价上的一步到位，凯迪拉克还为全新XT5的车主们提供价值5千元油费补贴、3年8折保值回购权益、价值2.5万元3年保险保养维修权益，以及金融礼、流量礼、包括动力总成8年/16万公里超长质保等权益，整体来看还是很有诚意的。如果你正在考虑25-30万元区间的豪华燃油SUV，那么近期即将正式上市的全新凯迪拉克XT5，就很值得关注，在此我们也和大家一同期待新车上市能够带来更多的惊喜，让这个价格段的传统豪华品牌SUV市场变得更加精彩。