奇瑞新车曝光：6款重磅新车，“小揽胜”、“小卫士”都来了

风云E05、icar 03t、星途瑶光C-DM四驱版、风云T11、新款瑞虎7、风云A8L

在汽车市场日新月异的今天，对于消费者来讲是福音，有各种不同选择，但对车企来讲，竞争压力巨大，随便一个细分市场，都有大量竞品，要想脱颖而出，不仅要有技术实力、性价比，还得足够独特个性，奇瑞作为自主顶流，前两者都不缺，至于后者，从奇瑞即将上市的新车来看，都很与众不同。

奇瑞风云E05

在今年成都车展上，奇瑞亮相了全新轿跑车型风云E05，以独特的外观设计吸引了众多目光。新车采用了低趴的车身姿态和封闭式前脸设计，搭配流线型车身和隐藏式门把手，营造出了不错的未来感，而从车顶的激光雷达来看，新车将支持高阶辅助驾驶。

尺寸方面，目前官方尚未公布风云E05准确的尺寸参数，作为参考，风云A8是紧凑型轿车，风云A8L是中型轿车，因此风云E05大概率会是中大型轿车。新车内饰是比较常见的简约风格，配备有两块大屏、手机无线充电等等。动力方面，风云A8据说会有增程和纯电两种选择，可以满足不同人群的各种出行场景需求。

奇瑞风云A8L

除了奇瑞风云E05，全新中型轿车奇瑞风云A8L也正式亮相，并且在工信部完成了申报。新车外观采用了全新的家族式设计语言，八边形进气格栅和犀利的大灯组提升了整车的视觉效果，配合修长的车身，有点奥迪的味道，沉稳大气。车身尺寸为长4790mm、宽1843mm、高1487mm，轴距为2790mm，除了长度增加了10mm，其他都与风云A8一致，确保了宽敞的内部空间。

内饰方面，风云A8L预计会配备两块大屏，豪华舒适方面估计也不会差。动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机和前置单电机组成的混动系统，匹配的是一档DHT变速箱，这套动力系统的最大功率为115kW，峰值扭矩为230N·m，而18.67kWh的磷酸铁锂电池组，为其提供了106km的纯电续航里程，城区代步完全够用。

奇瑞风云T11

奇瑞风云序列最大招还得是旗舰SUV风云T11，新车外观完全不同于家族其他车型，车头是贯穿灯带搭配细长的进气口，中间的封闭式格栅用了竖条状镀铬条做装饰，简约精致，侧面则是类似迈巴赫GLS的双色配色，搭配简约的线条和多幅式轮毂，整体沉稳大气，具备一定的高级感，符合它旗舰SUV的定位。

风云T11长、宽、高分别为5150/1995/1800mm，轴距为3100mm，达到了大型SUV水准，搭配三排六座和全景天窗，足够豪华舒适。内饰方面，风云T11搭载了液晶仪表和30英寸超大中央触控屏幕，集成了丰富的智能互联功能，提升了驾乘人员的娱乐体验。至于动力，官方宣称其将搭载增程式混合动力系统，并配备前后双电机，零百加速为5s级别。同时，该车将采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构。有消息称其纯电续航有望超过 200km，综合续航超1400km。

iCAR V23

iCAR是奇瑞旗下的新能源品牌，目前推出的车型均是方盒子造型，已经在工信部完成申报的全新车型iCAR V23同样延续了这样的设计，有点“小卫士”的感觉，但更加硬朗，加入了很多粗犷的套件，很多细节还进行了黑化处理，尾部还加入了“小书包”储物盒，很有设计感，颜值在线也兼顾了实用性。

iCAR V23车身尺寸为长4220mm、宽1915mm、高1845mm，轴距为2730mm，比起iCAR 03略大，一方面是造型更大，另一方面，空间可能也却有提升。iCAR V23内部配有两块大屏，保留了部分物理按键，副驾A柱位置还设计有把手，很有硬派越野的味道。动力方面，新车有单电机后驱以及双电机四驱版可选，纯电续航分别为400km和500km。

星途瑶光C-DM四驱版

今年成都车展上，星途已宣布瑶光 C-DM电四驱开启预售，两个款型预售价格为20.98万元起。新车和唐DM属于同级车型，外观主打一个年轻运动，前脸是常见的封闭式设计，侧面是双腰线设计，结合下压的车顶，运动感很足。至于尾部，新车配备有贯穿式尾灯和竖状灯组，很有辨识度。

星途瑶光C-DM电四驱内饰设计与两驱车型基本一致，配备双12.3英寸一体式连屏配合雄狮Lion5.0车载智能系统。新车动力系统是由1.5T发动机和前置双电机、后置单电机的三电机组成。其中，电机总功率340kW，系统综合功率455kW，系统综合扭矩920N·m，官方公布的官方零百加速为4.26s，纯电续航里程为200公里，都是同级高水平。

奇瑞新款瑞虎7

瑞虎系列一直是奇瑞的销量支柱，瑞虎7更是受到青睐，最近也即将迎来焕新。作为换代车型，新款瑞虎7外观变化很大，整体很像路虎揽胜极光，前脸是倒梯形格栅配黑色中网，侧面则是用了很多平直线条，搭配黑色车窗沿、黑色轮毂、黑色辐条等熏黑套件，硬朗粗犷，运动感也很足。

新款瑞虎7内饰目前还未公布，不排除会用上和瑞虎8L类似的设计。动力方面，新款瑞虎7燃油版搭载了奇瑞自家研发的1.6T发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，插混版车型则是搭载1.5T发动机+电动机的组合，百公里油耗低至1.27L，属于很优秀的水平。

综上所述，奇瑞汽车此次推出的6款重磅新车各具特色，无论是外观设计、内饰配置还是动力性能等方面都展现出了强大的竞争力。这些新车不仅丰富了奇瑞汽车的产品线布局，更为消费者提供了更多元化的购车选择。也相信奇瑞会不断推出更多优秀的产品和服务，进而在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为新能源汽车市场的领军者之一。