9月20日，郑州日产“合资宽体大皮卡”锐骐6 pro携专业合资品质以及“四好”硬核实力惊喜上市，为用户带来可商、可家、可野的驾乘享受和价值体验。新车提供汽油/柴油、手动/自动、两驱/四驱、标箱/长箱/平箱等35种款型选择。其中，汽油版车型售价区间为9.19-11.49万元，柴油版车型售价区间为9.69-13.29万元。

皮卡世家，一脉相承

此次上市发布会采用线上直播的形式，为全网消费者生动、直观地展现了锐骐6 pro“好时尚、好能装、好有劲、好省钱”的硬核实力，同时通过直播镜头，带观众深入探访了郑州日产中牟工厂，揭开了锐骐6 pro“四好”实力背后，与日产纳瓦拉“技术同源、品质同步、生产同线、服务同网”的“四同”品质基因。

锐骐6 pro由皮卡世家郑州日产倾力打造，它诞生在国内唯一一条、世界第三条柔性化承载与非承载车型混流生产线，并基于严苛的日产全球统一质量管理体系淬炼而来，生来便具备全球一流的品质标准。

郑州日产汽车有限公司党委书记姚利文在发布会上表示，郑州日产是日产在中国的首家整车合资企业，同时又是央企东风集团旗下重要的皮卡事业单元。一直以来，在双品牌战略的推动下，郑州日产集国家队之力，持续加大科技创新和产品投入，并保持与日产的“四同”，由此铸就了30年皮卡行业的领先者，郑州日产，皮卡世家，央企出品，必是精品。未来，郑州日产将持续推动产品多元化布局，满足客户多元化需求。

品质，是锐骐的战甲。硬派，是锐骐的信仰。十余年来，锐骐系列在赛场上追风逐梦，以辉煌战绩，书写了“冠军皮卡，皮卡冠军”的传奇。从环塔拉力赛的激情角逐，到中国越野拉力赛的极限突破，再到达喀尔拉力赛的荣耀征程，每一次挑战，都是对锐骐皮卡冠军品质的锤炼与沉淀。

如今，皮卡脱离了单纯的“工具车”属性，正逐步走入用户的生活中，成为他们彰显个性、追求品质的好“搭子”。面对用户不断进阶的多样化用车需求，锐骐6 pro以敏锐的市场洞察力，携合资品质和冠军基因赋予的“四好”实力硬控来袭，引领皮卡市场新潮流。

四好皮卡，全维进阶

锐骐6 pro，生来强大，它充分继承了锐骐系列的出众品质和强劲动力，同时在颜值、装载性、经济性等方面实现再进阶，兼具“好时尚、好能装、好有劲、好省钱”的“四好”实力，进一步提升了用户的驾乘体验。

颜型兼具，质感拉满。锐骐6 pro大胆创新，将皮卡的硬派美学与时尚元素融合，车辆前脸格栅饱满，硬朗大气，飞鹰状的中网与鹰眼式透镜大灯相得益彰，犹如蓄势待发的猎鹰，极具视觉冲击力。车辆侧面，律动肌肉感的腰线简洁流畅，让整车更加灵动，更具力量感。走进车内，科技感内饰硬朗有型，营造出时尚有质感的驾乘空间，让每一次出行都是视觉与体验的双重享受。中控台配备10.25英寸半悬浮式大屏，可实现在线导航、蓝牙、智能语音、Hicar和Carlife手机互联、高清倒车影像等功能，提升了出行的驾驶乐趣和便利性。

装得下生活，也装得下梦想。锐骐6 pro提供标箱、长箱、平箱多种选择，其中长箱版货箱长度为1.89米，容积超大，能够轻松装下6个大油桶，跑一趟顶两趟，拉得多赚得多。同时，锐骐6 pro将高强度板簧刚度提升50%，对后箱门铰链进行了强化，使整车及后箱门载重能力大幅跃升，重载不翘头，既坚固又耐用。搭配其高离地间隙、高接近角和离去角以及450mm涉水深度赋予的超强通过性，让锐骐6 pro面对复杂路况也能纵横驰骋，让用户在生活和创业的征途上畅行四方。此次进阶而来，锐骐6 pro用更强的装载力，证明了其行业领先的专业商用性能，不仅装得下更多货物，也装得下用户的美好生活。

“芯”之所向，随心所“驭”。作为一款高性能皮卡，锐骐6 pro全面继承了锐骐系列的冠军基因，拥有与生俱来的越野属性。整车搭载日产-雷诺联盟M9T柴油发动机，扭矩高达380N·m，强劲大“芯”脏，再搭配6MT/采埃孚8AT变速器，让越野性能更上一层楼。更为难得的是，锐骐6 pro的低速扭矩270N·m，坡道起步能力也提升至45%坡度，低速更有劲，满载爬坡更轻松。无论是驰骋城市道路，还是征服崎岖山路，锐骐6 pro都能以稳健的姿态和澎湃的动力，轻松驾驭各种场景，尽显皮卡冠军的硬核真本色。

无惧山高路远，一路畅享高“能”。不止于澎湃动力，锐骐6 pro在日产-雷诺联盟M9T柴油发动机的加持之下，还实现了动力与油耗的平衡，高能低耗，整车百公里油耗低至7.5L，是同级油耗最低的节油皮卡，相较于同级车型，一年能省下5000元的油费开支。无论是追逐诗与远方，还是奔赴致富之路，锐骐6 pro都能凭借出色的燃油经济性，成为用户最可靠、最省心的伙伴。

“四好”新实力，皮卡新定义。作为“硬派传奇 皮卡世家”郑州日产的最新力作，锐骐6 pro兼具日产舒适可靠的品质以及锐骐家族强劲耐久的冠军基因，它用“好时尚、好能装、好有劲、好省钱”的硬核实力，诠释了一款冠军皮卡应有的基本“素质”。