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海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i正式上市 售价11.28万元起

汽车年轮

13751 2024-09-23


9月23日,搭载比亚迪第五代DM技术的海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i正式上市。比亚迪海洋网总经理张卓、王朝网总经理路天与德云社演员阎鹤祥、孟鹤堂同台互动,讲述国民SUV的四门功课。两款新车各推出4个版本,官方指导价11.28-14.28万元,加速SUV市场新能源变革。

海狮05DM-i

海狮05DM-i外形延续“海洋美学”设计理念,整体采用了更年轻,也更具新能源属性。整车轮廓饱满,富有力量感,车灯、轮毂等部位均融入海洋元素,凸显新车的大气。具体来看,海狮05DM-i最吸引人的是海浪涟漪的前脸设计。LED灯组上部的纵向线条与车灯两侧的横向线条形成反差,细节感十足。配合熏黑灯腔,展现出坚毅深邃的视觉效果,进一步提升整车气势。叠浪悬浮式车顶设计加上车窗周边银色金属装饰条点缀,为整车增添时尚感。

侧面线条比较简洁,熏黑式侧柱营造出悬浮式车顶的效果,再加上双色轮毂,时尚气息扑面而来。海狮05DM-i尺寸是4710mm×1880mm×1720mm,轴距为2712mm。车尾很有层次感,贯穿式尾灯点亮后极具辨识度,左右两侧灯组由极细的线性灯带连接,营造出海天一线的奇妙视感,与前脸形成完美呼应。

进到车内,你会发现这车的“海洋美学”不止表现在外表。中配车型配备了全液晶仪表盘和15.6英寸可旋转中控屏,科技感妥妥的。平底四辐式方向盘也是潮流设计的一部分,手感肯定倍儿棒。再加上水晶挡杆和圆形换挡区域设计,整车的内饰就是一个字——“精致”。

并装备了多项主动安全技术,包括但不限于车身稳定控制系统(ESC)、牵引力控制(TCS)以及自动紧急制动系统(AEB)。此外,通过DiPilot智能驾驶辅助系统,用户还可以享受到车道保持辅助、自适应巡航等一系列先进的辅助驾驶功能。而在智能化体验上,海狮05 DM-i支持语音控制、远程启动等便捷操作,使得用车过程更加轻松愉快。

动力方面,海狮05DM-i搭载比亚迪第五代DM技术,由1.5L自然吸气发动机+前驱电机组成动力系统,发动机最大功率110马力,驱动电机197马力,匹配EHS电混系统和磷酸铁锂刀片电池。新车将搭载18.3kWh刀片电池,纯电续航93km,亏电油耗4.9L/100km。


第二代宋Pro DM-i

外观方面,第二代宋Pro DM-i前脸变动较大,采用了造型更加犀利的大灯组,并且内部进行了熏黑处理。此外,前脸下部格栅也进行了优化,采用了造型更加动感的熏黑蜂窝格栅,两侧的导流槽造型也更加霸气。

来到侧身,新车最明显的变化莫过于经典银色D柱多了黑色的线条进行点缀,看起来是更加精致了。长宽高分别为4735×1860×1710mm,轴距2712mm。新车尾部的变化显然没有前脸来得大,贯穿式尾灯得到了保留。而尾灯下方的“build your dreams”LOGO则被替换成了“BYD”。

内饰方面,第二代宋Pro DM-i也采用了王朝网最新的家族式设计。贯穿式的黑色饰板提升了视觉宽度,内嵌式的全液晶仪表盘更显精致,空调出风口和副仪表台的造型也进行了调整,整体看起来更有档次感。另外,它还配备了与宋L DM-i相同的全新四辐平底方向盘,握感舒适,运动感十足。

动力方面,第二代宋Pro DM-i采用插混专用1.5L发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池组成的第五代DM-插混系统,发动机最大功率74kW,电动机最大功率120kW;匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池,提供64公里和93公里两种WLTC续航版本,馈电状态百公里油耗分别为4.85升和4.9升。


市场影响


其实,除了外观和内饰设计风格不同之外,这两款车的定位也略有差异。海狮05 DM-i更偏向于年轻、运动的风格,而第二代宋Pro DM-i则更偏向于家用、实用。

因此,这两款新车的推出,进一步完善了比亚迪在插电混动SUV市场的布局。海狮05DM-i作为海洋网的新成员,有望吸引更多年轻消费者。而第二代宋ProDM-i的升级,则巩固了其在家用SUV市场的地位。

一方面满足了不同消费群体的需求,另一方面也展示了其在新能源技术领域的实力。93公里的纯电续航和4.9L/100km的馈电油耗,在当前市场上确实具有相当的竞争力。


从竞争格局来看,这两款车将直接对标吉利银河L7、长安UNI-ZPHEV等车型。考虑到比亚迪强大的品牌影响力和成熟的新能源技术,我认为它们在市场上将具有相当大的竞争力。

总而言之,海狮05 DM-i和第二代宋Pro DM-i都是不错的车型,它们的上市必将进一步加剧紧凑型SUV插混市场的竞争。但最终表现如何,让我们拭目以待吧!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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