“中国旗舰 中国力量”虎行中国第2季正式启动。奇瑞瑞虎9借助产品更新契机，也正值祖国75周年华诞，瑞虎9以旗舰实力见证中国力量，致敬中国基建的每一位建设者！瑞虎9将探访、致敬为祖国75周年做出卓越贡献的人以及标志性工程，以中国旗舰的视角展现中国力量。

在贵州的高山峡谷间，中国建设者正在修建一座横跨“地球裂缝”的世界第一高桥——花江峡谷大桥，桥面到水面的高度达到惊人的625米。虎行中国第2季的第一站，来到“桥梁博物馆”的贵州，瑞虎9组成的车队，穿越了现在的世界第一高桥北盘江大桥，并抵达即将建成的“新世界第一桥”花江峡谷大桥。从世界第一到新世界第一，“中国旗舰”瑞虎9致敬跨越峡谷、建造于高空中的大国工程。

9月14日，2025款奇瑞瑞虎9、瑞虎9 C-DM正式开启预售，预售价分别为15.59万元起、16.99万元起。奇瑞瑞虎9作为奇瑞瑞虎的旗舰SUV车型，本次2025款瑞虎9将在外观和配置方面做一定升级，奇瑞同步推出瑞虎9 C-DM，实现了油电双旗舰的产品布局，也为大家带来新选择，两款新车将于9月25日正式上市。

作为改款车型，2025款瑞虎9外观进行了小幅升级，新车将会配备尺寸更为可观的直瀑式进气格栅，同时下包围采用贯穿式设计，整体视觉效果更加大气。新车的车侧和车尾和现款车型保持一致，提供了全新样式的轮圈供消费者选择。

新车内饰保留现款的造型，中控配备24.6英寸连屏设计，采用8155芯片，前排配备主驾按摩及0重力女王副驾，另外高配车型还将搭载SONY 14扬环绕音响等配置。2025款新瑞虎9车顶顶棚还更换了麂皮顶棚，中央扶手箱后部包覆升级了皮质包裹，内饰更加精致豪华。

动力方面，2025款瑞虎9将搭载鲲鹏动力2.0T发动机加爱信8AT/7DCT的动力组合，2.0TGDI可带来192kW的最大功率，以及400N·m的最大扭矩。瑞虎9 C-DM则搭载鲲鹏超能混动C-DM技术，采用1.5T 混动专用发动机，最高热效率达44.5%，最低百公里油耗实测低至4L。同时，超级电混3DHT拥有同级独有双电机驱动，3个物理挡位，混动模式下发动机在18km/h即可参与驱动，更能有效兼顾动力性、经济性与驾乘品质感。CLTC工况下其纯电续航达106km，实测综合续航更是达到2000km+。

小编p话多：

动力方面来看，新车将会和老款车型搭载同样的奇瑞鲲鹏2.0t发动机最大功率100。92千瓦，峰值扭矩400牛米，最高车速205公里每小时。DCT和8AT版本所对应的wltc百公里综合油耗分别为7.5升和7.9升。新车还提供5座和7座供大家选择，虽然低配的两个版本从配置上都可以完全满足大家的使用体验，但是8AT版还标配了CDC电磁悬挂系统，从驾驶的体验感和舒适度上我会更推荐选择8AT版，那么如果让你来选择的话，你会考虑哪个版本？