现在新能源车单车利润高不高？
据统计，比亚迪单车盈利仅8450元！相比较长城、理想、吉利的单车利润，这价格确实低了不少，但比亚迪车系多，高中低档都有涉猎，平均价格这么低，估计比亚迪的思路是薄利多销，方向对了。
确实，比亚迪不仅走的是性价比路线，让每一款车都带来舒适体验的同时，也让大众家庭都能选择到自己心仪爱车。这也得益于比亚迪专注于自研技术，比亚迪累计研发投入已近1500亿，大部分利润投入研发，反哺市场，不计成本的创新，加上全系标配12V磷酸铁锂启动电池，这不仅仅是配置的升级，更是对用车极致体验的追求。
不仅是国内，比亚迪在海外也是深受喜欢，冲击着老牌车企，出口全球多国，不断地改变着新老出行的方式，让中国制造遍布海内外。
再回首单车利润8450元，买2台手机的都有这么高了，比亚迪确实把成本控制到了极致，投入大也带来更安全的用车体验！选择新能源车，相信国产，相信比亚迪。
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