不怪我不明白，这只怪世界变化太快。这句话在各行业都很适用。就拿现在的中国汽车行业来说，当年合资车腰板多硬实啊，价格也很坚挺，但是现在被国产新能源冲击的稀里哗啦的，整得合资车价格也开始一降再降了，竟然成了新的“性价比之王”。比如，下面这3款合资车就是如此，价格最低起售都不到8万元了！

1、大众途岳新锐

起售不到8万说的就是大众途岳新锐，限时7.99万起，顶配限时也才10.69万元，这价格搁前几年都不敢想。外观造型就跟缩小版的全新途观L Pro一样，显得比较前卫，是年轻人的菜。

内饰做工显得比较寒酸，当然这个价位也不能对它要求太多了。不过，10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏还是有着不错的科技感的，内置的CarPlay、HiCar也是潜在用户喜欢的应用。

这款车虽然车身数据比旧款途岳要小一圈，但是后排膝部纵向距离60cm，作代步车完全够用了。

动力有着1.5L发动机+6AT变速箱和1.5T发动机+7DSG变速箱两种组合，最大马力分别是110匹和160匹，城市出行也够用了，而且综合油耗分别就6.41升和5.70升，养车也比较轻松。

可以说，大众途岳新锐是一款适合年轻人考虑的都市代步车，对于新能源代步车不感冒的话可以考虑这款车。

2、日产天籁真心版

合资车当年在中型车领域有着很高话语权，但是现在情况发生很大改变，像秦L、海豹06等国产中型车直接卖爆，令合资中型车没有以前的底气了。很具代表性的就是日产天籁，刚上市一款真心版车型，限时仅为12.78万元，简直是“白菜价”，要知道这款车当年也是“日系三剑客”之一啊。

天籁真心版不光价格亲民，配置甚至还比此前的入门款高很多，多出倒车雷达影像、定速巡航、前排无钥匙进入、远程启动、OTA升级、语音识别等多项功能，足以可见天籁这次的“真心”程度。

动力虽然是搭载156马力的低功版2.0T，不过日常也够用了。

3、本田皓影

当年本田皓影销量可是能够连续过万的，如今想超1万辆都有难度了。这种情况想走量，那么降价自然是法宝！现在皓影入门款的经销商参考价直接到了12.59万元，这价格跟当年合资小型SUV有一拼了。

本田皓影是非常适合家庭用户考虑的紧凑型SUV，轴距2701毫米，加上本田“空间魔术师”的称号，后排空间非常宽敞，保证家庭出行品质。

动力方面，燃油版搭1.5T+CVT组合，最大马力达193匹，超车、爬坡都不肉。当然，2.0L混动版更值得推荐，综合油耗才5.49L，很好养活。

总评

这些合资车型降价算是不得已而为之，而对于消费者来说自然是好事一桩了，能用更加经济的预算买到合资车型。相信随着未来新能源在国内车市渗透率越来越高，合资车型还会有着更多“白菜价”出现。