优视汽车
14242 2024-09-24
抛开牌照的问题，新能源之所以现在大受欢迎，最根本的原因就是省钱。
买新能源车能够省一笔购置税，少则几千，多则上万。
用车更省，电费+服务费即使在波峰时间段也不过大约2块钱一度电，即使从零充满一块60度的电池也只需要一百来块钱。相比之下，花几百块钱加满一箱油，在很多新能源车主眼中简直就是败家。
这还不算后期的保养成本，没有了发动机和变速箱，新能源车一般只需要一年保养一次，检查电气线路即可。
所以买新能源车简直就是名正言顺的“薅羊毛”。
但是，世界是相对公平的，你在这里省下来的钱，总会在其他的地方找补回去。
车险就是现在新能源车主最头痛的问题。
你可以想象一台售价二十多万的新能源轿车保单可以达到1万多元吗？
一位小鹏P7车主的保单显示，包含正常保额水平的交强险、商业险，保费总共是1万出头，这确实不是个小数目。而且这并不是个案。
“今年新能源车险是怎么了？去年还3745元， 今年三大保险公司报价都涨了3000元左右，省的那点儿油钱都交车险里了。”
“我的电车今年被拒保了，只买了交强险，为了安全不敢上路，现在只能停家里。”
“我去年没出险，今年报给我6700元，比去年贵了1900元，我直接懵了！”
排除部分因为车辆出险导致保费上涨的，今年续保的新能源车主普遍都有同样的感受，保费普遍上涨2000-3000元，有的甚至还被拒保。买车和用车时省下来的钱，一两年的保费上涨幅度就可以拉平了。
这与传统燃油车时代的保险逻辑正好相反，燃油车的保费是随着使用年限和行驶里程增加，一年比一年便宜。
这样算下来，新能源车“省油不省钱”、“省油不省心”的现象越来越明显。
为什么新能源车的保费越来越贵？简单说有三个原因：
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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