9月25日，在奇瑞瑞虎SUV之夜上，2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM正式上市，瑞虎9售价区间15.29-20.39万元，瑞虎9 C-DM售价区间16.59-17.59万元。新车定位中国超舒适旗舰SUV，以旗舰动力、旗舰舒适、旗舰安全，塑造20万级自主旗舰价值新标杆。2025款瑞虎9作为改款车型，其针对外观和配置方面进行了升级，而瑞虎9 C-DM的到来也将完善奇瑞的产品矩阵。

外观方面，2025款瑞虎9外观进行了小幅升级，最为直观的是它将配备尺寸更大的直瀑式进气格栅，同时下包围采用贯穿式设计，整体视觉效果更加稳重，大气。新车的车侧和车尾并没有进行过多调整，只是采用了全新样式的轮圈供消费者选择。

走进车内，新车内饰基本沿用现款设计，中控配备24.6英寸极智真丝滑曲面屏，搭载8155高算力芯片，充分满足用户对智能化的需求，为出众的智舱体验打好根基。软件层面，瑞虎9还具备同级领先的AI智慧交互功能。“回”字形空调出风口呈现出一定的设计感，前排配备主驾按摩及0重力女王副驾，配合540°立体超感空调系统、SONY 14扬环绕音响等配置，让用户在舒适中畅享豪华体验。

2025款瑞虎9将搭载鲲鹏动力2.0T发动机，鲲鹏动力2.0TGDI可带来192kW的最大功率，以及400N·m的最大扭矩，在保持强悍动力的同时兼顾优异舒适性，让用户时刻畅享驾驭乐趣。传动系统匹配8速自动变速箱或7速双离合变速箱，同时有望在高配车型上搭载CDC可变阻尼悬架，提升行驶品质。

瑞虎9 C-DM的外观和内饰都将会沿用燃油版车型的设计，预计在配置方面也会保持同步。动力方面新车则搭载鲲鹏超能混动C-DM技术，采用1.5T 混动专用发动机，最高热效率达44.5%，实测最低百公里油耗仅4L级。同时，超级电混3DHT拥有同级独有双电机驱动，3个物理档位，混动模式下发动机在18km/h即可参与驱动，更能有效兼顾动力性、经济性与驾乘品质感。CLTC工况下其纯电续航达106km，实测综合续航更是达到2000km+，让用户告别里程焦虑。

瑞虎9采用磐石车身设计，高强度钢占比85%，B柱抗拉强度达1500MPa，有效提高车身抗撞击性能，配合540°全景影像等配置，为用户出行再添保障。此外，瑞虎9 C-DM版本还额外搭载了守护者电池安全系统，采用全球标准安全电芯，电池包防水等级达IP68，为国标48倍。