虽说现在的新能源车发展地是越来越智能化了，像是自动泊车、辅助驾驶这些，都可以通过车机电脑去进行操作，也确实是大大地解放了我们驾驶员的双手、分担了一部分驾驶压力。但是，有些不该被车企所取消的功能配置，如今却在很多的新能源车上都看不到了，这是我觉得真不应该的。那到底都有哪些实用的配置被车企所取消了呢？今天我们就一起来看。

以前的传统燃油车都是有正常门把手的，现在倒好，新能源车出现了之后，大部分都做成隐藏式设计的了。看着是美观、风阻系数也降低了一些，但你真到了要保命的时候，万一车子断电了，外面的人又抠不开这隐藏式门把手，岂不是就白白地浪费掉了黄金救援时间？

除了门把手，很多新能源车也都把备胎给取消了，而是替换成了补胎液，还美其名曰，能够节省出更大的空间。说真的，备胎备胎，就是以备不时之需的胎，万一在野外爆胎了啥的，你有备胎好歹还能换，可补胎液这东西，它有时候真就是不管用的。试想一下，在荒无人烟的地方，胎坏了又没法换，手机还没信号，那该是多绝望与无奈啊，因此备胎这东西一定得有。

发现没有，如今大量新能源车都不用实体按键了，而是换成了一块又一块的大屏。从美观度上来讲，其实我并没觉得屏幕多就好看，反而还容易成为指纹收集器。再有就是，屏幕它有时候是会有死机和黑屏情况出现的，像现在电车的很多功能都给集成到了屏幕里，万一真死机了，连个后视镜都调不了，这你说急不急人？所以对于实体按键这东西，我觉得也还是得有，一些娱乐性的配置可以集成到屏幕里，反正不影响行车安全。

许多朋友现在开车可能都不听收音机了，毕竟音质差、广告多，有时候放的还不是自己喜欢听的节目。也正是因为看到使用频率低，很多新能源厂家都把依靠传统频率接收的收音机给取消掉了，而是换成了那种需要联网的电台节目。

这种啊也不是说就完全不好，而是在发生一些突发紧急事件的时候，如果你收音机不是靠传统的频率接收，那很可能就会错过政府所发布的应急救援信息。所以，靠传统频率来接收信号的收音机其实就和备胎一样，不用的时候没觉得它有多重要，但真当你用到了，那就是救命的装置，所以它也得有啊。

写在最后：总的来说，今天这篇文章既是给大家科普这些传统功能性配置的重要性，也是想给车企提个醒和建议，咱们尽可能地还是把这些配置都给装回来，毕竟，安全才是一辆车所最为重要的。

至于其它像什么智能驾驶、语音交互、车内影音，都只不过是便捷性和娱乐属性的载体，我觉得它们都是次要的，因此也希望能够对大家购车有所帮助，让车企意识到问题的严重性。（文/优视汽车 大卓）