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新能源车企造车,已经过了“一条腿走路”的时代!

劲车频道

5554 2024-09-28

受黎巴嫩传呼机事件影响

虽然目前没有任何证据表明传呼机爆炸事件和芯片有直接关联

但仍有不少小伙伴对国外进口产品安全问题存在担忧

尤其是以色列相关,比如Mobileye的汽车智驾系统就在汽车圈引发热议


要不要一刀切?

在我看来其实大可不必,“使用西方控制的消费电子产品”这类结论未免有些太绝对了

要知道,在过去的25年里

Mobileye从未因为智驾技术和解决方案,涉及过任何一起汽车召回事件或汽车缺陷调查

至于大家的担心都能理解,不过对于外来的汽车智能智驾系统

国家的重视、甄别和管控力,大家也都有目共睹

尤其是对芯片和相关技术的出口,政府和监管机构的审查力度只会越来越严格

如果真不安全,英伟达Orin-X智驾芯片也不会成为现在中高端新能源汽车的标配了


再退一万步说,国内新能源车企造车早已过了“一条腿走路”的时代

比如造车第一梯队的极氪、小鹏、理想、蔚来等等,都具备硬件开发、自研自产的实力

主动权也不是全掌握在外商手里~

#新能源汽车##给汽车装上中国芯#



声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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