在腾势D9大获成功之后，腾势品牌又迎来了一款重磅车型，近日，腾势全新中大型轿车Z9GT正式上市，售价区间33.48-41.48万元，新车使用了全新的“易三方”整车智能控制平台，有纯电和插电混两种动力系统，对标的将会是Panamera这种豪华品牌轿跑车型。

根据腾势品牌发布的最新信息显示，腾势Z9GT上市36小时订单已破5000台，对于一辆主打三四十万区间的中国品牌车型来说，这样的表现很抢眼，那么这次腾势Z9GT真的切中了国人的用车需求？

外观部分，腾势Z9GT的外观使用了轿跑化的设计，车头部分造型扁平化，两侧隆起中间机盖部分低的造型很动感，大灯造型很飘逸，使用了DLP像素技术，下部的日行灯采用了与大灯平行的布局。前杠造型很立体运动，下部使用了突出的扰流铲设计，两侧带有激光雷达。

车身侧面使用了GT式的风格设计，整体姿态给人蓄势待发的感觉，“Z”字形的装饰有着很高的辨识度，视觉效果很个性，同时也呼应了其Z9的命名。尺寸方面，腾势Z9GT的车身尺寸为5195（5180）×1990×1480（1500）mm，轴距为3125mm。

车尾部分的造型也有着很高的辨识度，车顶尾翼使用了双段式镂空造型，后风挡下部带有电动尾翼，尾灯的造型很个性，内部光源结构使用了偶数和对称式设计理念，点亮后很炫酷，另外中间的车标也带有光源。

内饰部分，新车的中控台使用了对称的T形环抱式布局，连同车门内饰板上的电子后视镜显示屏，一共是五块大屏，很有科技感。四幅式的方向盘造型很运动，另外还会有三幅式的方向盘可选，水晶式档杆造型很别致。

后排空间表现很抢眼，后排地板纯平，坐垫很厚很长，除了前排中央扶手箱，后排扶手箱内也带有冰箱。

底盘部分也是腾势Z9GT的一大亮点，是基于易三方技术平台，配备空气悬架，可调节悬架高低与软硬，拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等五大标志性功能，驾乘体验很抢眼。

动力和续航部分，新车有纯电版和插混版两种动力，纯电车型电机总功率710千瓦，CLTC工况续航为630km；插混车型的2.0T发动机最大功率152千瓦，电机总功率640千瓦，纯电续航201km，满油满电综合续航可达1101km。