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20多万纯电SUV怎么选,极越01对比智己LS6,谁更有性价比?

Auto情报组

9596 2024-10-03

最近几年新能源SUV的热度还是比较高的,各家车企也都推出了大量车型,每个车型都进行了大量的研发和创新。对于新能源车型的消费者来说,续航,智驾,体验,一定是消费者购车的重点考虑因素,如果你的购车预算在20多万元,你可以看看极越01和智己LS6,两款车型定位相同,谁更值得入手呢?

对比车型:

极越01 2025款 焕新款 Max 长续航版(售价24.99万元),ASD 阿波罗高阶智能驾驶系统买断价格为4999元。智己LS6 2025款 长续航灵蜥智驾版(售价26.29万元),IMAD可进化驾驶辅助系统选配价格为36800元。


极越01在外观方面,采用极简设计理念,可以说是简洁而不简单,符合这两年新能源车型的潮流,比较简约,前卫,灵动眼眸交互大灯采用超薄远近光模组,亮起后有着不错的科技感,极越01还支持“自动转向灯”,不仅可以自动补打和熄灭,还可以主动打转向。

智己LS6在外观方面,采用家族式设计风格,车头突出一些平滑的设计元素,大灯组采用一体式设计,内部结构也是比较简约,机器盖两侧的凸起也是比较高,透露出一丝力量感,整体设计风格,辨识度还是比较高的。

车身尺寸

车身尺寸方面,极越01的长宽高分别为4853x1990x1611毫米,轴距为3000毫米,后排座椅放倒后,后备箱容积达到了2161L,空间灵活性有着不错的表现,可以装载一些比较大的物件,极越01还支持智能感应电动门,可以准确识别车门外的障碍物,防磕碰,后排的7英寸屏幕也是标配。

智己LS6的长宽高分别为4910x1988x1669毫米,轴距为2960毫米,第二排座椅还支持40:60按比例放倒,座椅放倒后,后备箱的容积为1640L,智己LS6的第二排只提供空调出风口和一个充电接口。

辅助驾驶

最近两年新能源车型的消费者对于智驾的需求越来越高,这也是车企的必争项目,好用的辅助驾驶不仅能提升便利性,还可以提升日常用车的安全性,规避一些不必要的事故。想要有高效的辅助驾驶系统,离不开硬件,软件,芯片算力,高效的芯片算力可以在复杂的情况下,更快速的做出反应和决策,提升智驾效率,那么两台车型的表现怎么样呢?

极越01全系标配30颗超强感知单元,包括11个车外摄像头,2个车内摄像头,12个超声波雷达,5个毫米波雷达,以及2个高精定位单元,可以做到360度无死角覆盖,对运动障碍物的速度识别精度控制在0.1米/秒误差范围内,开启智能驾驶后,对于一些比较复杂的环境,极越01可以有效的感知周边静态物品和车辆。极越01还支持3D 车道级导航 SR 显示,实时渲染,融合导航,路线直观,减小盲区。

随着科技的进步,大家对智能驾驶这方面的要求越来越高,智驾也是未来选车的重要条件之一,极越01采用纯视觉智驾系统,跟特斯拉智驾方案完全相同,相比传统依靠激光雷达的智驾方案,更加能接近人的判断和决策。值得一提的是,极越01在最近4站城市NOA挑战赛上,获得了不错的成绩。

软件方面,极越01全系搭载百度阿波罗高阶智能驾驶系统,双英伟达Orin X智驾芯片,算力达到508TOPS,该系统基于L4级自动驾驶大模型Apollo ADFM全新打造而来,融合了RoboTaxi、ANP、百度地图等数据,更加适合中国路况,在高速可以实现自主变道超车,上下匝道,可以在驾驶员注意力不集中的情况下,有效的规避一些事故。

智己LS6 长续航灵蜥智驾版提供11个车外摄像头,12个超声波雷达,3个毫米波雷达,1个激光雷达,亚米级高精定位系统,辅助驾驶系统为IM AD,辅助芯片为NVIDIA DRIVE Orin X(单颗),芯片算力为254TOPS,许多的消费者有评价智能化一直是智己的弱项,反馈语音不好用,不知道这次的智己是否会提升这块短板呢还有待验证。

座舱方面

极越01搭载“3D无界一体大屏”,屏幕的尺寸达到了35.6英寸,分辨率达到了6k,车机芯片为高通骁龙满血版8295,可以实现更快速,更高效的车机交互体验,全能 AI 伙伴 SIMO几乎可以实现全车所有功能语音操控,无网弱网也在线 ,人在车外,同样对话自如,日常用车更方便,不需要操作屏幕,提升了行驶中的安全性。

智己LS6在内饰方面,跟极越01还是比较相似的,中控屏幕的尺寸为26.3英寸,中控屏幕的分辨率为4K,中控下屏幕尺寸为10.5英寸,车机系统为IM OS,车机芯片同样采用高通骁龙8295。











配置方面


配置方面,两款车型还是比较接近的,具体配置请参考配置表,左侧为极越01 焕新款 Max 长续航版(售价24.99万元),右侧为智己LS6 长续航灵蜥智驾版(售价26.29万元)。

动力系统

极越01 焕新款 Max 长续航版搭载单电机,最大功率为200kW,最大扭矩为343N·m,CLTC纯电续航里程为780公里,百公里加速时间为6.9秒,快充时间为0.5小时,电池容量为100kWh,极越01还支持“自动换挡”在上车准备启动时,可以自动识别需要挂前进挡还是倒档,提升了日常用车的便利性。

智己LS6 长续航灵蜥智驾版同样搭载单电机,最大功率为248kW,最大扭矩为500N·m,CLTC纯电续航里程为701公里,百公里加速时间为5.4秒,电池容量为83kWh,快充时间为0.28小时。

写在最后,两款车型在定位方面,完全相同,设计方面各有特点,整体配置比较接近,在续航,智驾,座舱方面,还是有着一定的差异化的,结合价格来看,你觉得两款车型,谁更值得入手呢?


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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