作为新生事物，造车新势力们为了争取更多的市场份额用尽办法。不过，在如今激烈的环境下，靠骗补圈钱的车企已经清出，剩下的都靠着差异化的优势立足于市场。

在刚刚出炉的新势力9月销量中，疆哥发现造车新势力的格局正在面临大洗牌，新势力三强的优势明显，但后来者们同样非常强势。那么，今天疆哥就带大家盘一盘，造车新势力们的最新格局。

理想汽车在今年9月共交付新车53,709辆，同比增长48.9%，今年1-9月的累计交付新车341,812辆。按照目前理想汽车的销量进度，还有些许希望完成全年56万辆的销量目标。

虽然理想汽车并未公布各车型的具体销量，但疆哥猜测，销量最好的车型大概率仍然会是理想L6。

理想汽车能够卖得这么好，很大程度上是拿捏了中产消费者的消费心理，让理想汽车产品在30万元价位如鱼得水。不得不说，冰箱彩电大沙发的产品逻辑，在增程市场还是吃香的。而后，通过对超充桩和纯电产品的布局，理想汽车能否实现第二增长曲线？咱们拭目以待！

第二名：AITO问界

第三名：零跑汽车

当然，再国内C系列应该依旧是最大的主力，主要的销量增长来自于C16这款产品。海外布局方面，同样是一大亮点，零跑C10和T03已经在欧洲城市上市，而B系列首款车型——B10，也即将在10月中旬开幕的巴黎车展上首发亮相。得益于和PSA或者说Stellantis之间的合作关系，零跑应该会较少受到关税的影响，或将成为打开市场的契机。

第四名：小鹏汽车

据悉，由于MONA M03的走红，小鹏G6、P7i等车型甚至被重新带火，这促进小鹏销量的进一步增长。与此同时，小鹏P7+将于10月10日首发亮相，有望四季度上市。

第五名：极氪汽车

据极氪智能科技公布最新交付量，9月份交付21333台，同环比双增长，同比增长77%，环比增长18%。今年1-9月共交付142873台，同比增长81%。截至9月底，极氪累计交付近34万台，持续刷新交付纪录。

极氪001、极氪007和极氪7X车型是目前极氪品牌的销量担当，这三款车型在智能座舱方面都进行了补强，都使用了基于高通骁龙8295芯片打造的车机。另外，在智能驾驶方面，极氪目前的主销车型，也已经全部切换为了基于英伟达Orin芯片自研的智驾系统。在接下来的几个月中，极氪的销量可能还会创新高。

第六名：蔚来汽车

蔚来公布9月销量数据，9月共交付新车21,181台，其中蔚来品牌9月交付20,349辆，同比增长30.1%，连续五个月交付超2万台，表现非常稳定。而今年1-9月，蔚来共交付新车149,281台，同比增长35.7%。截至目前，蔚来公司已累计交付新车598,875台。

值得一提的是，蔚来子品牌——乐道的首款产品L60，已经在9月份正式上市，并在9月28日开始交付，9月共交付832辆。

第七名：哪吒汽车

哪吒汽车官方宣布，9月全系整车交付10118台。与哪吒汽车8月交付11005辆相比，略有下滑，与去年 9 月全系交付13211台相比，同比下降 23.41%。

在整体车市高歌猛进的情况下，哪吒汽车略显疲态。以目前趋势来看，“新人”小米也将很快超越哪吒。

第八名：小米汽车

小米汽车公布了9月份的销量成绩，再次超过了1万台，并且连续4个月达成该成就，此外，小米集团创始人雷军今天在央视直播时确认，10月将会交付2万台。小米汽车官方表示，10月小米汽车工厂将持续提产，单月生产目标冲刺2万台，预计11月提前完成全年10万台交付目标。

第九名：岚图汽车

9月，岚图汽车交付新车10001辆，再次进入月销万辆俱乐部，引行业瞩目。1-9月，岚图汽车累计交付52548辆，同比增长91%。自今年5月以来，岚图汽车月销从4000多辆，连续攀升至超10000辆，取得“五连涨”的成绩。

小结

不过从新能源市场整体来看，一众新势力似乎都慢慢找到自己擅长的领域和细分市场。理想主打增程中高端家用SUV市场，零跑有望成为“理想平替”，小鹏和蔚来都有各自的目标客户人群。当然，市场竞争日益激烈，新势力车企或许还要面临一次“洗牌”，就是不知道这次谁会掉队，谁会逆袭？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。