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新能源王炸车型,大空间长续航,主打一个高端,解读星纪元ET

缸砸说车

55007 2024-10-08

随着国产新能源技术的兴起,高端的中大型SUV领域也能看到它们的身影,造车新势力理想汽车也在这个领域创出了一片天地,传统的燃油车企自然也不会放弃这款肥肉,纷纷投入了新能源领域中,今年五月份奇瑞旗下的高端品牌星途也上市了一款新能源车型,今天我们就来聊聊这款车,它是今天的主角星途星纪元ET。


目前,2024款星纪元ET一共有九款在售车型,售价区间为18.98-31.98万。星纪元ET是星途旗下的首款新能源车型,提供了增程式和纯电两个版本,并采用了大五座的空间设计,满足了消费者的多种选择需求,下面我们来详细聊聊它的表现如何。

外观方面,星纪元ET外观充分展现出新能源汽车的独特魅力,前脸延续了经典的包覆式设计风格,两侧扩散器设计有助于降低行驶过程中的空气风阻,车头的贯穿式灯带呈现出柔和的弧度,灯光的扩散性能表现卓越,两侧矩阵式大灯内部集合了956颗LED灯珠,能够根据夜晚行驶环境智能切换远近光,照明效果相当出色。

来到侧面,车身展现出宽敞大气的姿态,车窗周边环绕着黑色的镀铬装饰条,门把手上采用了当下流行的隐藏式设计,这些都是当下新能源汽车的主流元素,车身腰线从前大灯延伸至后尾灯,有效地拉长了视觉效果,下方采用了19英寸铝合金轮毂,轮圈采用旋风刀片设计,整体美观大方。

车尾部分,车尾设计同样引人注目,车顶末端加入了大尺寸的扰流板,采用了贯穿式尾灯,灯带宽度较广,进一步扩展了车尾的视觉感受,内部集成了多根LED灯带,点亮后辨识度极高。下方加入了黑色的后包围,包围起到了点缀效果,使得尾部看起来更加大气。

星纪元ET的车身尺寸为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm,定位于中大型SUV。车内空间表现出色,大五座的布局后排空间相当宽敞,后排座椅支持电动调节,使用比较灵活,全车座椅使用皮质材料包裹,进一步提升乘坐舒适性。

来到车内,内饰使用了极简的风格设计,车内主要以棕色为主,中控台处使用了大量皮质材料包裹,摸起来手感比较细腻,细节处加入了镀铬饰条装饰。中间搭载了15.4英寸的中控大屏,内置了骁龙8155芯片,全部功能都集中在了这款大屏幕上,方向盘使用了椭圆的设计,并搭配真皮包裹,握起来手感相当出色。

配置方面,配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、哨兵模式、悬架软硬高低调节、360度全景影像、全速自适应巡航、EXEED NEP辅助驾驶系统、 车道保持辅助系统、自动泊车入位等。

动力方面,星纪元ET提供了增程式和纯电版本,其中增程式版本搭载了1.5T发动机,发动机马力为156匹,电动机马力为265匹,纯电版本续航为625km,电动机马力为313匹,匹配电动车单速变速箱。悬架为前双叉臂式独立悬架+后五连杆独立悬架,后置后驱布局。

不足的是,天幕没有遮阳帘,可能会在阳光强烈时影响驾驶体验。车内没有实体按键,缺少了操作便捷性。

总的来说,星纪元ET作为旗下的高端车型,从价格上看来是十分厚道的,特别是在很多中大型SUV都在争夺20万级市场的情况下,它已经以中大型SUV身份落入了这个价格区间,从各方面来看都是一款值得选择的车型。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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