2024年国内汽车市场的“卷”，是大家有目共睹的。尤其在新能源汽车的竞争中，智能座舱、智能驾驶已经成为了新能源汽车产品的行业“基操”，就连曾经的“利润奶牛”——合资、豪华品牌，也被一众国产新势力品牌压得喘不过气来，疯狂的打起价格战。

具体来看，在中高端市场中，中国品牌已经占据了行业的半壁江山。就在上个月，中国新能源汽车的竞争也进入白热化，在20-30万价位区间涌现了乐道L60、极氪7X、阿维塔07和全新智己LS6这四款重磅产品。

其中全新智己LS6表现非常抢眼，根据官方公布数据显示，上市48小时累计大定突破11000台。并且，官方更是宣称，国庆期间平均单店入店客流超过 50 批、平均单车试驾量超过 12 批，临港超级工厂“马力全开”以满足交付需求。以爆款实力再次印证在舒适性、智能性方面处于行业领先地位。

这就十分让人好奇，究竟是什么样产品能够成为上市即爆单的车型，智己成功背后的逻辑究竟是什么？

智己汽车坚持长期主义

曾几何时，不少媒体的朋友圈中广为流传这样一段话——“唯有长期主义方能致远”，而这段话也说出了不少真正造车企业的心声。

没错，汽车制造业作为现代工业体系上的掌上明珠，集合了众多高精尖技术和庞大的产业链体系。同时，对于车企来说，这也是一项耗资巨大、技术难度颇高的，十分考验车企的资金实力、技术实力。

这两点恰好是智己汽车所具备的。首先，智己汽车作为上汽集团全新打造的高端新能源品牌，背靠上汽集团、阿里巴巴、张江高科，是含着金汤匙出生的嫡长子，在资金和技术层面有着十足的底气。

其次，上汽集团几十年深耕汽车行业，与一众Tier 1零部件企业有着深厚的合作，并且与阿里、腾讯、华为、地平线和宁德时代等头部企业开展跨界合作，更是在国内最先提出“新四化”战略，成为行业中唯一的传统造车新实力。

从产品布局来看，智己汽车一直坚持每年一款精品的战略，不急不躁，用心打磨。目前现有的四款车型分别切入了20-50万元的新能源市场，每款车型在其相对应的市场都有着不错的市场表现，特别是“6系双子星”车型，多次霸榜新能源周销量排行榜第一的位置，是名副其实的爆品。

很明显，智己汽车之所以成功，是因为精心打磨产品质量，提前布局技术实力，用最顶尖的配置配合上适中的价格，来打动挑剔的消费者们。这是一种负责任的态度，更是一种对汽车行业技术创新的长期主义。

全新智己LS6—20W纯电SUV市场的不二之选

除了智己汽车坚持长期主义的顶层战略定力，当然还有产品强有力的支撑。就在上个月26日，全新智己LS6正式上市，共推出（底盘、智驾、智舱）全维智能化的五大配置版本，官方指导价为23.99万元-30.29万元。

并且，官方也给出劲爆的限时权益，上市期购车可享2000元意向金抵扣25000元购车尾款的专属权益，上市权益价21.69万元-27.99万元（上市专属权益价截止至10月8日），可谓20万级别纯电高端SUV的不二之选。

具体来看，全新智己LS6可是配备了七大王牌配置：

「灵蜥」数字底盘

智慧四轮转向系统

超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X 芯片

高通骁龙8295芯片+IMOS未来智舱

副驾121°舒享零重力座椅

「猎鹰」智慧灯光系统

ISC智慧灯语系统

单从售价来看，全新智己LS6已经“掀桌子”了，相比较目前市场上几款主流的竞争对手的价格——比如特斯拉Model Y的24.99-35.49万元，极氪7X的22.99-26.99万元，阿维塔07的22.99-28.99万元相比，全新智己LS6的价格可以说极具性价比。

在车身尺寸方面，全新智己LS6长宽高为4910*1988*1669mm，轴距为2960mm——车内乘客拥有出色的乘坐空间。与乐道L60、极氪7X等同价位车型相比，全新智己LS6更是以中大型SUV的尺寸傲视竞品。

最重要的是，全新智己LS6是行业内唯一20万级标配数字底盘及智慧四轮转向系统的SUV车型，拥有了数字底盘之后，这台车相当于加装了“超级小脑”，可以用AI算法最大程度释放底盘硬件的性能潜力，把整车的6个自由度完全联调联控，且双电机就能实现原地转圈。基于配备的eTAC边缘扭矩控制系统，车辆在暴雨大雪极端天气下，全新智己LS6能够减少80%的车辆跑偏，提升车辆稳定性。

智慧四轮转向系统则是全新智己LS6的杀手锏，后轮可以像前轮一样做到转向的能力，转弯半径只有5.09m，跟MINI COOPER S在同一水平，兼具百万级SUV的操控品质和“小钢炮”的绝佳灵活性。

并且在灵蜥数字底盘的加持下，全新智己LS6颠覆性打通了底盘域、智驾域和智舱域，全车可持续OTA迭代，让车辆常用常新。而智己LS6的“超级后驱”具备比肩传统四驱的稳定性，“超级四驱”完胜传统四驱，稳且灵活。在小编看来，智己汽车这次史诗级更新，数字底盘或将成为智能车的主力赛道，同期上市的竞品车型已经落后一个时代。

在智驾方面，全新智己LS6更是遥遥领先，是行业唯二具备智驾、智舱、数字底盘三域融合的能力（另外一家是华为）和通过算法激发硬件潜力的优势。其全系配备高通8295芯片+激光雷达+OrinX芯片，在这样的硬件加持下，IM AD已经全系升级端到端大模型无图城市NOA，加上最新上线的“AVP一键代客泊车”，可以实现包括环岛/掉头/ETC收费站等各种路况全覆盖。不仅如此，全新智己LS6也不玩期货，到手即用的IM AD3.0，行业“唯四”实现全国开通无图NOA，智驾安全水平已达到人类驾驶6.7倍，让用户可以放心开。

反观乐道L60和极氪7X，前者智驾方案采用纯视觉智驾系统，基于高精地图研发，技术较为保守；后者智驾属于典型期货智驾，全国待开通。而智己LS6交付即可享“行业唯四”全国开通的IM AD无图NOA高阶智驾，“行业第一梯队”实力，全国都好开，哪里都能开。

不得不说，全新智己LS6在配置方面绝对是同级别最顶的存在了，好开好用能升级的数字底盘加上到手就能用的真智驾系统，再配合上极具竞争力的售价区间，这款中大型SUV想不爆单都难啊。

全家人都爱的真智能SUV

车买回来毕竟还是“开”和“坐”的，很多用户也在找寻这样一款全能水桶车，这一点全新智己LS6即可满足“爸爸”想要一台拥有极致驾趣又具有高安全性的产品，又可满足“妈妈”大装载空间和自己开小车的需求，还可以为“宝宝”提供一座旅途中不无聊的「移动乐园」。

全新智己LS6全新智己LS6顶配车型最大功率达到579kW，总扭矩达到800N·m，百公里加速时间仅需要3.48秒，极速达到252km/h。全系配备灵蜥数字底盘和智慧四轮转向系统，叠加智慧空气悬挂、智能电控减振，让车辆在面对各个路况时都能有极好的驾控体验，并且在城市中穿行也有很好的灵活性。很好的满足了“爸爸”的驾驶需求。

对于“妈妈”而言，中大型SUV的尺寸和多表的车内空间布置满足了装载需求，而无图城市NOA+一键AI代驾+“雨夜模式2.0”和行业首创的“猎鹰智慧灯光系统”，让车辆驾驶更加轻松，女性也能变身老司机。

在“宝宝”看来，全新智己LS6配备的副驾121°“零重力模式”、“贵妃椅模式”、“大床房模式”兼备三种全松弛模式的“全躺车”，让宝宝在车内的活动空间更加多变。再加上有趣的“City Drive城市漫行”、“全新多视角Carlog”、ISC智慧灯语系统和“IM GO奇幻岛”，让全家出行各得其乐。全新智己LS6，以全面进化的智驾和智舱，重新定义了一辆智能车该有的基本样子。

总结：

对于市场而言，智己汽车爆单的背后，是依靠极强的产品实力和极具品价比的售价所共同影响的，消费者的眼睛依旧雪亮。

对于行业而言，几十年后，如果我们回看2024年这一时间节点，无疑是智能汽车的元年。不仅中国新能源汽车在智能化、网联化的道路上远超欧美日等汽车强国，更是在可随时迭代、常用常新的“真·智能汽车”领域引领一个时代的到来。而坚持长期主义的智己汽车也将是这个时代的引领者。