官方称，国庆期间平均单店入店客流超过 50 批、平均单车试驾量超过 12 批，临港超级工厂“马力全开”以满足交付需求。是的，我说的就是智己LS6，上市48⼩时累计⼤定突破11000台。

最近20-30万元的纯电新车如雨后春笋，虽然价格一个比一个给力，但消费者的口味也被抬高了。不仅仅要看价格是不是实惠划算，更要看车型产品了是否符合当下的标准，因此智能化、数字化程度就成了重点考察的对象。

作为同级第一台兼有“数字底盘”和“四轮转向”的SUV，全新智己LS6有着相当优秀的行驶质感。那到底什么是“数字底盘”呢？

“数字底盘”的全称叫做“灵蜥数字底盘”，传统汽车底盘都是纯“硬碰硬”的家伙，且出厂即定型，后续完全没有升级优化的可能。

但智己的“数字底盘”颠覆性打通了底盘域、智驾域和智舱域，全⻋可持续OTA迭代，让⻋辆常⽤常新。也就是说，汽车底盘从此变得像智能座舱与智能驾驶一样，出厂之后也拥有不断优化的能力。

既然是“数字底盘”，那么诸如“云台车身”、“舒适制动”等功能也就可以实现了。

所谓云台车身，就是车辆在高速高架转大弯时，车身不摇摆，明显消除后排乘客晕车感。

而舒适制动则是能做到在刹车末端“不点头”，平稳堪比国宾司机脚法。

而且更具颠覆性的是车长接近5米的全新智己LS6，转弯半径却和MINI COOPER S差不多。

你以为就这些？不止，凭借 “全架构OTA”能力，“数字底盘”可以实现源源不断的OTA，给底盘带来更多的新功能，做到“五年不落伍、买车不焦虑”。

是不是不太理解什么叫“五年不落伍”？我简单说几句哈。我们现在买一辆新车回家，硬件部分99.9%在你提车的时候是什么样，今后开着就是什么样。无论三年五年，或是十年八年，除非换新车，否则没有改变的可能。

但是全新智己LS6的“数字底盘”有很多“软件控制硬件”的部分，就好比你手里的手机，随着软件的不断迭代与升级，硬件部分可以实现更多的功能，体现更多的价值。

比如提车时的底盘悬挂感受并不符合你的个人口味，要是其他的车，你需要忍一忍。但是“数字底盘”有OTA升级的可能，今后会升级为你喜欢的驾驶感受与风格，这就是“数字底盘”的魅力。

不仅如此，此次全新智己LS6提供后驱、四驱版车型可选。其中四驱版车型最大功率579kW、最大扭矩800N·m，动力配置水准已经超过了保时捷4.0T车型。放在整个20-30万级市场来看，全新智己LS6的性能都堪称“天花板”级别的存在，百公里加速的时间只有3.48S。想要体验速度与激情的时候，一脚油门下去，跑车级的推背感瞬时从路面直达内心。

在如何控制洪荒之力方面，全新智己LS6后驱车型提供的灵蜥数字底盘，相比传统车身稳定系统跑偏减少约80%，加强轮胎附着力，开车不打滑、不跑偏。就算是陷入泥淖之中，智己LS6也能智能识别打滑轮，通过动力分配实现交叉轴快速脱困，只有一个轮胎能动也能脱困，是名符其实的四驱。而配置了灵蜥数字底盘的四驱车型，基于双电机EVD矢量四驱+四轮转向+eTAC边缘扭矩控制动态系统，赋予了智己LS6精准的指向性表现，方向盘指哪打哪儿，仿若人车一体，带来堪比赛车的体验，远超传统四驱。

至于现在最炙手可热的话题，当属智驾。全新智己LS6全系配备激光雷达+英伟达Orin X芯片，全系具备“无图城市NOA能力”，且交付即开通全国，买了就能用。同时，支持300+种泊车场景的“IM AD自动泊车辅助”，和“AVP一键代客泊车”都已全新上线。

在端到端大模型的赋能下，IM AD智驾安全水平已经达到人类驾驶的6.7倍。买到全新智己LS6，就可安心享受“全国都好开、有空就能停”的高阶智驾体验。

可以说，全新智己的硬件已经是这个级别车型的顶配了，标配激光雷达与英伟达Orin X芯片，再加上端到端大模型的加持，至少能保证今后若干年不落伍。

有了端到端的加持后，IMAD智驾系统的大模型实现全数据驱动以及快速迭代，使得模型运行效率提升500%，算力需求降低90%。依靠单颗Orin芯片和单激光雷达就能达到成倍的智驾效率。

反馈到实际体验上，此次智己LS6搭载的IM AD 3.0则是行业唯四不依赖高精地图的智驾方案，用户不必等待车企慢慢解锁新城市，全国哪里都能开，并且全国哪里都好开，像是环岛、掉头、ETC收费站等各种复杂路况，部分友商提供的智驾系统可能还需要人为接管，但IM AD 3.0可实现全面覆盖。

说完底盘和智驾，智舱肯定是不能少的。全新智己LS6的“超炫智舱”，新增了2大好用功能、4大新创玩法。

行业首创的“猎鹰智慧灯光系统”，为夜间行车提供最宽165°超大广角补光，在转弯、路口通行、泊车等场景中，无盲点更安全。“猎鹰”还有“连续爆闪鬼探头”功能，及时提示驾驶者和行人注意风险，既实用又有科技的温度。“雨夜模式2.0”，能AI识别路面大面积积水，提前升高空气悬架，让雨天行车更平稳。

全新智己LS6不仅开起来轻松，坐起来也超有趣的，比如它的二排膝部空间达150mm，身高180cm的大长腿也能灵活舒展身体，甚至跷二郎腿也没问题。

全新智己LS6对用户舒适性需求的尊重还体现在它全车均配备POPO Sofa云感座椅，并且还是同级唯一一台集成“零重力模式”、“贵妃椅模式”、“大床房模式”的产品，光坐起来舒适不够，还得“躺”起来舒适，一个人躺也不够，还能和家人、朋友一起躺着聊聊天，堪称是SUV舒适天花板。

如果是带娃出行，手机不挑品牌都能投屏，IM Link超感互联，将平板电脑直接链入智舱，还有四大新创玩法，“City Drive城市漫行”、“全新多视角Carlog”、ISC智慧灯语系统、“IM GO组队出行”，从上车那一刻起，就全方位开启新奇好玩的独特体验。

总结下来，无论是驾驶的顺手、还是乘坐的舒适，又或是外观和内饰的造型的不流俗套，让全新智己LS6成为一台是全家抢着开，全家都爱坐的纯电智能SUV。