日前，汽车焦点从小鹏官方处获悉，品牌旗下全新纯电轿跑P7+将于10月10日正式全球首秀，同时何小鹏还在社交平台透露，小鹏P7+目标要成为“30万以内最大空间轿跑”。从产品定位来看，小鹏P7+并非小鹏P7的换代车型，而是一台全新产品，也将会使首款搭载纯视觉智驾方案AI鹰眼的车型，期待值可谓拉满。

结合此前网络上曝光的相关信息来看，小鹏P7+将会延续家族化的设计布局，贯穿式灯带加上分体式前大灯组依然是我们熟悉的设计风格。不过在包围的设计上小鹏P7+运用了更加复杂的型面处理，两侧的导流槽设计除了好看，也能在一定程度上优化风阻。

新车侧面采用了大溜背造型，而且车顶呈现出非常大的弧度，预计能为后排乘客提供更加优秀的头部空间。从官图上也能看到小鹏P7+将会采用双层式的后扰流板设计，配合双色车身以及大尺寸轮圈，营造出足够运动的视觉效果。

车身尺寸方面，小鹏P7+长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距达到3000mm，不论是外部尺寸还是轴距都颇具看头，加上何小鹏的说法，车内空间非常值得期待。

小鹏P7+尾部并没有沿用目前家族在售车型的设计，而是配备了一套全新贯穿式尾灯组，尾门上平直的灯带线条与两侧的灯组处理带动出更强的辨识度，底部包围则是相对简单的黑色饰板覆盖，主打一个简约科技风格。

内饰部分虽然还没了解到进一步细节，但从官图细节来看，新车将会采用极简的座舱设计风格，中控台上覆盖有悬浮式中控大屏以及全液晶仪表盘。同时后排座椅配置也是相当出色，不仅提供有全景天幕、后排屏幕以及宽厚的椅面造型，甚至在副驾座椅后方还配备有一块小桌板，有点MPV的意思。

根据之前的申报信息来看，小鹏P7+将会搭载最大功率180千瓦以及230千瓦的驱动电机，目前申报的车型均为单电机版本，而电池方面则会采用磷酸铁锂电池组，具体续航暂时未知。

焦哥点评：随着小鹏MONA M03的热销，小鹏P7+也迎来了很高的关注度，而我相信各位最关心的还是这台新车售价会是多少，如果最后能给出和MONA M03一样极具竞争力的售价，加上AI鹰眼视觉方案以及媲美SUV的大空间，相信会吸引到非常多年轻家庭用户的选择。（文-龙）