随着家庭汽车的普及，道路驾驶环境是越来越差了，导致不经意间的汽车碰撞剐蹭、碰瓷事件经常发生。当事故处理和责任划分的时候，第一现场视频证据就显得尤为重要，所以行车记录仪越来越受到新老司机的喜爱，甚至可以说是每辆车的标配。
说起行车记录仪，从品牌和功能来说，可谓是鱼目混珠，五花八门，如何选择一款靠谱的行车记录仪，让人非常头疼，难以抉择。经过各种功能和技术参数对比后，我最近为我的爱车更换了第四台性能更强行车记录仪——70迈云台记录仪X800，这是一款4K超清画质，驾驶辅助功能丰富的高端高性能行车记录仪。
从外包装可以看出，这款70迈云台记录仪X800的强大性能，支持云台全景拍摄、WiFi6下载、支持512G大内存，可以选配升级哨兵模式，支持4K60帧超高清拍摄，以及支持4G联网使用，基本代表了目前行车记录仪的最高水准。
简单开个箱，包装清单有70迈云台记录仪X800、电源线、车载充电器、走线撬棒、静电贴、耐高温胶贴和说明书，其中多出的静电贴和耐高温胶贴便于更换车辆使用，考虑很周全。
与我之前使用的记录仪形态不太一样，这款70迈云台记录仪X800采用的是竖款立式设计，以便用于支持云台全景拍摄的需要。摄像头采用的Sony IMX678传感器和12nm制程工艺芯片，光圈F1.7，具备4K 60帧的超清影像能力，而且这还是个可以全方位旋转的云台摄像头，这也是这款记录仪的最大亮点。
记录仪侧面为开关机键和上、下功能选择键，以便于记录仪功能的选择和参数的设置。
另一侧面则为TF存储卡槽、电源接口和后摄摄像头接口，TF卡支持512G，我入手的是基础款，无后摄摄像头配置，所以需要后摄记录仪的车友，可以自行选购扩展。
在记录仪面向驾驶位的一侧配置了一块1.4英寸的显示屏，可以实时显示时间、行驶过程中的实时路况，还可以进行趣味旅拍记录的查看。
不得不点赞70迈行车记录仪的车载充电器，与我之前使用的单口不同，除了记录仪供电以外，还额外配备了充电插口。既保证了行车记录的正常供电，又不影响手机充电，真的是一举两得了。
70迈云台记录仪X800的产品尺寸位57.46*60.7*106.8mm，看着体积挺大的，安装前我多少有点担心会造成驾驶不适感，但安装在后视镜位置后，感官上和之前横款记录仪一样，完全不遮挡主驾的视野，而且颜值还是挺高的。
将记录仪通电后，首先需要按步骤将记录仪接入70迈APP中，才能完全使用记录仪的所有功能。
在70迈APP中，可以对记录仪的影像、云台预设、哨兵模式、智能出行、声音、屏幕待机模式等进行个性化配置。特别是其中的ADAS功能设置，开启此功能后，记录仪将在前车起步、车道偏离、车距过近等场景下发出语音提醒，大大提高了行车安全。
得益于搭载的Sony IMX678传感器和12nm制程工艺芯片，70迈云台记录仪X800具备4K 60帧的超清影像能力，不管是静止状态下还是高速行驶途中，都能捕捉到每一帧清晰的画面，保证你的行车安全。
作为云台记录仪的开创者，70迈云台记录仪X800所具备的全方位无死角监控能力，可谓是在业界内遥遥领先了。在行车过程中，可以根据口令进行前后左右全方位的拍摄记录，想拍哪里就拍哪里，这也是传统记录仪只能固定拍摄一个方位所不能相提并论的。
在使用传统记录仪时，如果想在紧急情况下进行拍照或者录像时，需要手动去操作记录仪按键或者触屏，严重影响行车安全。但70迈云台记录仪X800就不一样了，它支持多种语音操作口令，可以在不影响行车安全的前提下，进行画面拍摄或录像。
比如，我要拍照、我要录像、我要拍Vlog、我要zipai等等，都能通过口令直接进行语音控制，真的是高效又快捷。
特别是在zipai的时候，特别有意思，摄像头自动转向车内，然后还会进行3秒钟倒计时，这个时候就可以摆个Pose了。
最让我喜欢还有记录仪的趣味旅拍模式、大师级水印以及RS特效，其中大师级水印有四种风格可以选择，这个和现在主流手机的水印功能非常类似。
除了地理位置显示以外，还可以增加了个性化签名“”“我的汽车听我的”，打造属于自己的专属照片。
而RS特效，对于男生而言，应该都比较熟悉了，就是那种玩赛车游戏的操控界面，包括车速、俯仰角、侧倾角、加速度、方向、海拔等等的实时显示，以及行驶的动态路线，趣味影像功能大大提升了旅途乐趣。
70迈云台记录仪X800凭借其出色的拍摄性能、丰富的智能功能和便捷的使用体验，可以说是目前记录仪市场中的佼佼者。不仅在日常驾驶中的行车记录为车主提供全方位的安全保障，而且还有好玩的趣味影像，为车主提升了行车乐趣。如果你正在寻找一款高性能的行车记录仪，那么70迈云台记录仪X800绝对是非常值得考虑的选择。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
