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9月新造车:爆单、冲刺和围攻|汽势焦点

汽势Auto-First

33605 2024-10-09

汽势Auto-First|撒马尔

9月新造车销量涨声一片,一路高歌猛进,像极了股市的“人声鼎沸”。

从销量来看,除了整体上涨,战况越来越激烈了。对此,中国汽车流通协会分析称,9月新车上市热销、秋季车展启动、国庆自驾游热潮,均在促进汽车销量提升,并且汽车报废更新与以旧换新政策也在逐步激活汽车市场。

在汽势Auto-First看来,9月新造车总体来看,呈现以下几个特征:

一方面,国产新能源集体破新高,新造车部分车企和品牌创单月交付量历史新高。比如零跑属于典型的“闷声发大财”,继续月交付过 3 万;理想汽车再次突破月交付 5 万台。

另一方面,个别品牌“黑马”成色十足。比如东风奕派,单月销量首次破万。10月1日,东风奕派发布9月销量,9月份销售新车达10010台。截至9月,东风奕派累计销量达40168台。

第三,六大门派围剿 Model Y 的攻势,效果明显。鸿蒙智行全系、理想汽车、极氪、蔚来等,不仅在蚕食BBA的销量,也在围剿 Model Y的战斗中硕果累累。尽管Model Y依旧在王座,但如同Model 3一样,时间会给出答案。

大厂新品牌:东风奕派突出重围 极氪增速显著 岚图破万

9月,属于中国新造车,尤其是大厂新品牌的代表东风奕派,自2024年3月品牌首款车型上市以来,东风奕派月销量一直保持强劲增长态势。

从车型来看,首款车型eπ007纯电版受到市场热捧,月销稳定在3000台,进入15-20万级中型纯电轿车销量TOP 2。家庭智能大型SUV eπ008,进入25万元以下6/7座新能源SUV市场销量TOP3。

目前,东风奕派已经完成智雅电动轿跑eπ007、家庭智能大型SUV eπ008双车型布局,涵盖纯电与增程双赛道。

极氪公布的数据显示,9月交付21333辆,同比增长77%,环比增长18%。

今年 1-9 月,极氪汽车共交付 142873 台新车,同比增长 81%,品牌累计交付已经接近 34 万台。肩负着走量重任的纯电 SUV 7X,大定过万。

8月首次破万的极狐汽车,9月以环比微增的势头保持1万辆交付。

岚图汽车逆天改命,销量节节攀升,9月首次破万,其中与华为合作的MPV车型全新岚图梦想家销量突破5000辆,成为大幅拉升交付情况的重要驱动力。

10 月 13 号,岚图将迎来另一款走量重点车型——最高续航901km 的纯电 SUV 知音,这款被寄予厚望的车型到底能为岚图增加多少订单呢。

埃安9月的表现仍较为弱势,全球终端销量为35780辆,同比下降30.65%,环比增长1.20%。

阿维塔发布的数据显示,今年9月交付新车4537辆,同比增长47%。根据此前信息,刚刚上市的阿维塔 07大定量为11673辆。

智己的交付量为4516辆,同比增长150%,环比下降26.17%,9月交付量不如8月。

深蓝汽车在9月交付22709台,环比增长12.81%。9 月 20 日深蓝 L07 上市,15.19 万元起售。同日,深蓝 S05 开启预订,或将于今年四季度上市。

新势力:“蔚小理”再迎高光 哪吒遭遇下滑 小米依旧受宠

新势力的9月销量,幸福和烦恼如此显而易见。幸福在于销量看涨,新车型如乐道L60、小鹏MONA M03都展现了爆款实力;烦恼在于爆款是否可持续,以及面临着盈利和销量的双重压力。

这属于事物的一体两面,看上去,并不好平衡且解决。

9 月份,鸿蒙智行全系交付新车 39931 台,环比增长接近 20%。AITO 问界 9月共交付新车 35560 台。其中 M9 交付 15496 台,官方表示「连续 6 个月蝉联中国豪华市场 50 万元以上车型销量冠军」。

问界新 M7 系列 9 月交付 16805 台,享界 S9 9 月交付突破 2169 辆。此外,智界 R7 上市累计大定已经突破了 11000 台。

蔚来9月交付新车21181台,这也是蔚来连续5个月销量破2万。今年第三季度,蔚来品牌共交付新车61023台,今年1-9月,蔚来品牌共交付新车148449台。

蔚来第二品牌乐道的首款车型L60于9月下旬开始交付,9月交付量为832辆。蔚来称,10月,乐道的生产制造和交付将提速,目前在全国布局125家门店,覆盖57座城市,近期将持续增加。

理想汽车始终领跑整个新势力。值得一提的是,理想汽车9月的单周交付量首次同时超越豪华品牌奔驰、宝马和奥迪。

根据理想汽车公布的9月交付数据,理想汽车交付新车53,709辆,同比增长48.9%。2024年第三季度,理想汽车交付152,831辆,同比增长45.4%。

小鹏汽车普遍被认为“熬出头了”。9月,小鹏汽车交付量创单月交付记录,共交付新车21,352台,同比增长39%,环比增长52%。其中,小鹏MONA M03功不可没,交付破万台。

新车方面,小鹏P7+在10月正式亮相,在四季度正式上市,是小鹏汽车旗下的首款AI汽车,也是小鹏首款搭载纯视觉智驾的车型,有望成为另一个爆款。

小米汽车官宣 SU7 9 月交付持续过万,官方预计十一月提前完成全年10万辆交付目标。

零跑汽车9月交付续创新高。2024年9月,零跑汽车交付达33767台,站稳月销3万俱乐部,同比增长94.6%,继续创月交付新高。

更重要的是,9月24日,零跑C10和T03在欧洲正式上市,同步在意大利米兰开启全球媒体试驾,海外步伐先人一步。

9月,哪吒的交付量为10118辆,同比增长23.41%,环比下降8.06%。是一家同环比均出现下滑的品牌。

汽势观:年末冲刺从此刻开始

2024年已进入尾声,能否完成全年销量KPI是一大考验。事实上,从9月开始,年末冲刺便是好戏连连,战况空前激烈。好在展望四季度,有几大利好消息:第一,9月和10月新车发布密集,包括极越07、哈弗H6经典版、问界M9五座版、腾势Z9GT、极氪7X、深蓝L07、全新智己LS6、阿维塔07、乐道L60、新岚图梦想家等,都将拉动一波销量;第二,2024年是油电攻守的关键年份,在地方置换补贴纷纷出台的背景下,汽车行业的景气度有望持续上升。因此,年末冲刺从此刻开始。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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