谈到现如今引领高端市场的新能源汽车品牌，华为鸿蒙智行当仁不让。在国庆假期期间，鸿蒙智行公布最新销量数据:9月全系共交付新车39931辆，其中1-8月，鸿蒙智行全系车型成交均价达39.9万元，相较于7月的38.17万元进一步提升,连续第五个月成为中国汽车品牌终端成交均价的TOP1。

与此同时，鸿蒙智行产品矩阵日益完善，我们也能看出其车型布局的针对性。在9月24日上市的鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7，售价25.98万元起，将竞争的矛头直接指向了纯电SUV市场多年的销量霸主特斯拉Model Y。而根据最新的销量数据，从9月底上市，到国庆假期结束，智界R7上市14天，累计大定已经超过2万台。而要知道，Model Y的每个月销量也就在4万台左右，智界R7俨然已经有了超越Model Y,成为细分市场新爆款的潜质。

之所以能够超越Model Y，智界R7手握两大破局利刃：超乎想象的大空间，破解传统轿跑SUV的空间难题；满配华为旗舰黑科技，给用户带来全新智慧出行体验。

智界R7，用更大空间打败大空间

在座舱空间层面，智界R7一举打破了轿跑SUV的空间局限性。其通过沿用One-Box设计理念，长宽高分别为4956mm×1981mm×1634mm，轴距2950mm。而在C点前移、D点抬高的创新设计方案下，为车辆二排带来了接近一米的腿部空间、超过一米的头部空间表现，还营造了837L三层超大后备箱。对比而言，智界R7的空间表现甚至超过了Model Y的大哥Model X，可见其颠覆性。

有了大空间，华为的各项舒适大满配也就有了更好的发挥空间。在此前的发布会上，智界R7特别重点提及了超薄电动遮阳帘，采用全新超密针织工艺，厚度仅为0.5mm，更轻、更薄、更平顺，充分保证头部空间。这个配置的巧妙之处在于，智界R7打造了一块比Model Y更大的2.1平米全景大天幕，有效提升了车内的通透感，但势必就带来了又晒又有紫外线的问题，而有了电动遮阳帘，这两个问题也就迎刃而解了。另外，诸如副驾零重力座椅、冷暖箱Minibar和业界首创电吸电弹前备箱也都全部上车，达到超高配置水准。

华为硬核技术加持，智界R7实现降维打击

来到技术层面，先看消费者都十分关注的续航。根据发布会信息，智界R7将搭载全新Drive One 800V碳化硅高压平台以及华为巨鲸800V高压电池，CLTC综合续航最大802km，将成为同级唯一兼具强性能、长续航、超快充的车型，技术领先性不言而喻。相比之下，特斯拉Model Y依然是400V平台，最大续航688km，无论是充电速度还是续航里程，都略逊一筹。

与此同时，智界R7上的智能科技配置将十分全面。其将搭载“满血”途灵平台，全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架，并有着全套华为智能车身控制的软硬件。按余承东此前的说法，其既拥有传统SUV的实用性和舒适性，又具备媲美轿跑的驾驶体验。第二大科技配置则是刚刚在享界S9上实现首搭的最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，其以全新端到端架构，可作出更合理的驾驶决策，实现更类人、更安全、更高效的智驾体验，全国都能开、全国放心开。华为的“智驾天花板”，只有自己能打破了。这两项技术的搭载，也就让智界R7有了远超Model Y的智能科技实力，让颠覆再深一层。

另外，智界R7的安全配置也相当到位。新车拥有本能安全网络、全向防碰撞系统CAS 3.0，全方位主动保障驾驶安全。在被动安全层面，新车前乘员舱核心骨架结构采用100%潜艇级热成型钢，强度更高。依托强悍的主被动安全，智界R7全方位为用户出行保驾护航。

写在最后：

可以说，鸿蒙智行可以取得如今的市场表现以及如此迅猛的发展速度，与华为赋能密不可分，鸿蒙智行各个车型推出时几乎都拥有最精准的产品定义，最极致的用户满足。而就像余承东所说，智界R7以Model Y的价格，带来了超越Model X的体验。因此，我们有理由相信，也许大定超2万仅仅只是一个开始，智界R7或将快速颠覆纯电旗舰SUV市场。