汽车网评
20593 2024-10-11
根据最新海外媒体报道，宝马集团在2024年1-9月期间，其纯电动车型销量实现了22.6%的同比增长。若将统计范围扩展至包括MINI和劳斯莱斯在内的整个宝马集团品牌，新能源车型的销量也同步增长了19.1%。
尽管电动车市场整体呈现出下滑趋势，宝马集团在第三季度的电动汽车交付量仍然实现了10.1%的增长，而相比之下，梅赛德斯-奔驰同期的电动汽车销量则下降了31%。
然而，当统计范围扩大到宝马集团的全动力系列车型时，情况则不尽如人意。今年至今，宝马集团的总销量下降了4.5%，第三季度更是下降了13%。截至目前，新车交付量同比下降了2.3%，第三季度下降了11.4%。宝马官方指出，销量下滑的原因包括为了应对集成制动系统部件故障而停产，以及中国市场环境的“艰难”。虽然制动问题已经得到解决，但面对中国自主品牌新能源车型的日益壮大，宝马在中国市场的销量短期内预计难以改善。
在2024年的前九个月，宝马在中国市场的销量减少了13.1%，第三季度的注册量更是暴跌了29.8%。相比之下，M系列高性能车型的销量在今年1-9月同比增长了2%，但第三季度下降了3.9%；劳斯莱斯品牌车型的销量下降了12.8%，第三季度下降了16.2%；而MINI系列车型在今年1-9月的交付量下降了20.9%，第三季度的交付量下降了25.2%。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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