在推迟了2个月后，特斯拉“WE ROBOT”发布会终于在今天召开，马斯克这次又给大家带来了怎样的惊喜？本文笔者就给大家快速梳理本次发布会在科技、汽车层面的看点。

看点一：特斯拉无人驾驶车Cybercab

新车就是之前预告的Robotaxi。这款车采用纯视觉的FSD（完全自动驾驶）方案，通过摄像头和机器学习实现自动驾驶，不依赖雷达或激光雷达等。马斯克表示，新车的成本将低于三万美元，将于2026年投产。

特斯拉Cybercab的车身相当紧凑，其采用了类似特斯拉赛博越野旅行车的设计风格，车头配备贯穿式灯带，线条凌厉。同时其还采用双门布局，蝴蝶门开启方式。整个车身非常流线，将会有较低的风阻系数，前风挡与天幕连成一体。此外，新车还采用了隐藏式门把手和电子后视镜。

据悉，用户可通过手机App呼叫附近的Cybercab前来接送，还可以在上车前调整车内的空调温度，并在手机上查看自己的打车进度。此外，考虑到卫生问题，车辆结束服务后，会有统一的车辆清洗流程，将会采用专用的保洁机器人进行清洗。

新车内部仍然是极简的设计风格，放眼望去只有一个中控大屏，屏幕左侧为行程信息，右侧为车辆信息，屏幕下部的一系列图标可以控制空调、座椅、音乐等功能。新车采用两座布局，中间拥有扶手和两个杯架。由于是无人驾驶汽车，车辆没有方向盘和踏板。空间方面，新车拥有较长的轴距，为车内营造更宽敞的乘坐空间。虽然车身紧凑，但是后备厢依旧可以容纳两个登机箱。

动力方面，新车采用纯电驱动，动力参数并未公布，车辆支持感应式无线充电，无需使用传统充电插头。

看点二：特斯拉robovan

新车揭示了城市公交车的未来形态，最多可乘坐20人，也可以作为轻型货车使用。

外观来看，新车采用了十分科幻的前脸，配备了贯穿式LED大灯。车头采用了大角度倾斜的造型，能够大幅降低风阻系数。车顶两侧采用了天窗设计，能够改善车内的采光效果。车身侧面的多组LED灯带一直贯穿到车身尾部，充满了科幻未来感。

车内来看，新车采用侧滑门设计，配备了多组联排座椅，和我们平时乘坐的公交车比较类似，不过座椅看起来要更舒适一些。新车侧面的车窗尺寸非常大，能够带来良好的视野和采光效果，此外地板周围拥有氛围灯带设计。

看点三：人形机器人Optimus

这款机器人不仅长得像人，也可以完成许多人类的工作，它可以搬运行李、照顾孩子、遛狗、修剪草坪、买菜、端茶倒水等等。据悉，如果该机器人大规模量产，成本将在2-3万美元左右。

从此次发布会来看，马斯克对于特斯拉的规划从来不只是一家造车公司，而是一家集智能出行、智能生活、AI硬件开发的科技公司，现阶段的造车业务或许只是马斯克宏伟蓝图的一小部分。

文/彦夫