【科技犬】

据报道，车主胡先生新买了一辆大众ID.4电动车，但提车次日就出现了故障趴窝，4S店要大拆检修，胡先生退车遭拒。

报道称，胡先生花费12.9万元购买了一辆大众ID.4电动车，提车当天下午充电只能到80%，然后就充不了电了。

随后，他抵达安徽阜阳，第二天在外充电，车辆只能充进90%的电，充电桩自动跳闸后，准备驾车离开时，发现车辆无法挂挡启动。

无奈之下，车辆被安徽当地大众4S店拖回店里检修，4S店检测为变压器故障，需更换变压器。

维修师傅告诉胡先生，更换这个部件需要拆除的地方比较多，是大拆，相当于给车辆心脏做手术。

对此，胡先生不能接受，新车买回不到24小时，跑了300公里就出现故障，还要大拆，他肯定无法接受。

胡先生购车的4S店则表示，胡先生的车辆出现问题后，由于车辆在安徽阜阳，他们一直在和安徽阜阳的4S店沟通，协助车主维修车辆。

针对胡先生提出退换车的要求，该负责人解释，按照汽车三包法，目前车辆故障问题尚未达到退换车标准。但考虑到车主才购置的新车就出现故障的问题，该公司已向厂家申请额外补偿。

今日，有网友发布广汇汽车旗下4S店，员工拉横幅维权的视频，引起关注。

视频中，成都广汇申科蓉日产4s店员工在店头拉横幅，其上显示，“我们把广汇干到500强，广汇让我们提前下岗”。

“成都广汇集团、柱贵集团黑心企业（申科蓉店）非法恶劣手段强迫员工下岗，请依法解决劳动合同！”

视频作者在评论区解释称：“他们工资发到了8月，9月上了班，10月正式关店”。

“公司说关就关，员工该何去何从，没有一个妥善的处理方式方法，员工要么调店要么待岗。”

公开资料显示，申科蓉日产是广汇汽车服务旗下的东风日产4S专营店，成立于2008年1月26日，地处成都双流区东升镇（双流时代奥特莱斯旁）。

4S店建成厂房、办公及停车场总面积达6000平方米，是集整车销售、配件销售、物流配送、网络规划、二手车置换、保险代理、美容装饰、快修连锁等多功能于一体的现代化企业。

此外，值得关注的是，作为国内最大的汽车经销商集团之一，截止去年底，广汇汽车共运营735个营业网点，旗下有695家4S店。

但在国内新能源汽车转型，及价格战背景下，依然难逃业绩不振的命运，今年8月28日，广汇汽车在上交所摘牌退市。

并且，有报道称，近期，多地的消费者都出现了提车难的情况，涉及奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等多个品牌，涉事4S店均为广汇旗下经销商。

注：以上综合资讯来源快科技