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同级别调性最为拔尖的极氪7X,也被质疑“性价比”,是真是假?

新车速递

23012 2024-10-12

凭实力下订极氪7X,结果你告诉我,“论纯电还得看阿维塔”?

刷到某汽车博主在解读极氪7X和阿维塔07的视频

认为,与纯电全系标配82度神行电池的阿维塔07相比

极氪7X低配75度金砖2.0,中高配100度麒麟电池,没有07“值”

老司机笑了,真要买家用SUV,谁还只看电池啊?

这说法多少有点拉“偏架”了

诚然极氪7X后驱智驾版使用的是75度第二代金砖电池

但是入门800V,和5.5C的超充能力,10-80%不到11分钟

加上极氪成熟的补能体系背书

在产品策略上极氪7X就没有低配的说法

即便消费者对电池容量有想法

那么中配同为24.99万的阿维塔07,使用的还是82度神行电池

峰值充电倍率4.5C,从30-80%需要10分钟左右

但极氪7X已经是100度麒麟电池

还有大部分选装配置基本都和车型捆绑

相比之下,性价比的天平岂不是全在极氪?

不能说该博主对于买电车这事了解不彻底

但是不是,光看电池不谈整车综合素质有点过于“绝对”了呢?

#极氪7X##新能源汽车##国庆假期车都卖疯了吗#

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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