据乘联分会的最新销量统计，上汽大众在九月单月销售新车数量接近11万辆，相较于上月，环比上升了7%。在前三个季度里，其累计销量为81万辆。与此同时，借助九月的有利形势，上汽大众在刚刚过去的黄金周里，成功获得了超三万台新车的订单量。

新产品助力上汽大众燃油车市场持续增长

上汽大众能够获得如此长足的销量涨势，这与上汽大众制定的在“油电同进”、“油电同智”的双策略是离不开的。在双策略的共同发力下，上汽大众在顺应市场趋势，围绕用户诉求，一方面促进明星燃油产品的不断迭代升级，另一方面则在持续提速加码电动化、智能化。实现了燃油车、新能源车双线保持增长的良好态势。

燃油车市场，早在金九银十之前，上汽大众的诸多明星产品就已经完成了换新，他们也在一定程度上成为上汽大众销量增长的助推剂。凭借优秀的品质、出众的产品力以及惊喜的价格，九月成都车展刚刚上市的途岳新锐，当月订单量便超20000台。这与其全新的设计语言、动力总成终身质保、省油耐久等一系列的越级实力是分不开的。

近期新上市的帕萨特380TSI家族全系标配2.0T高功率发动机，搭配全面进阶的智能体验，越级舒爽的奢享体验，不仅满足了用户对舒适和性能的追求，更满足了用户对于科技、品质的追求，为销量的增长带来了极大的助力。这也让帕萨特家族9月的订单量达23000台，国庆期间又斩获超8000台订单。

途观家族的明星产品途观L Pro，凭借着R-line运动前脸与先锋前脸这一双前脸设计，15英寸智能2K悬浮屏、10.3英寸全数字液晶仪表、专为国内市场定制的车机交互系统、IQ. Pilot智能辅助驾驶系统等智能化配置，深受终端用户喜爱。这也使得途观家族9月订单达到18000台，国庆黄金周期间又入账7500台订单。

在“油电同进”、“油电同智”的双轨并行战略指引下，上汽大众在新能源汽车领域的表现同样可圈可点。9月份，ID.纯电家族9月新车交付达13486台，新能源车型销量更是突破1.4万辆。同时，ID.纯电家族在国庆期间也依靠该家族强大的产品力订单量5000辆，累计销量30万辆，这个成绩堪称合资品牌纯电榜单霸榜的成绩单。ID.家族之所以能够持续热销，与其超越统计纯电产品的质价比优势关系密切。

举个例子，伴随着ID.3聪明款的上市，其入手价格来到了12万元起，这样的价格搭配新增的12.9英寸的悬浮式中控大屏+ID.S5.0系统智舱、智驾等智能化配置的升级其竞争力可见一斑。此外，车辆的品质也尤为重要，就在9月底，在车质网及凯睿赛驰咨询发布的2024年中国汽车产品质量表现研究（AQR）结果中，ID.3斩获新能源品牌“中端纯电动车质量表现”第一名，德系品质展露无遗。

销量的背后，是深耕市场和产业探索的新模式

上汽大众在9月29日与安亭镇签订了构建汽车产业新生态重点项目的合作协议。该协议旨在打造出新能源汽车与智能网联汽车的全新生态圈。该生态圈不仅拥有电动化生产中心、研发创新中心、智能制造中心，还将会形成一个更加开放、高效、可持续发展的产业生态系统。根据规划，多款插电式混合动力车型及纯电车型将于2026年起陆续投放市场。这不仅能进一步丰富上汽大众的产品线，还可以满足不同细分市场消费者对于绿色出行的需求。

总结：

由此可见，2024年的上汽大众，在战略布局与实际行动方面取得了斐然的成绩。从燃油车市场的坚守到新能源汽车的突进，再到引领汽车产业变革大潮，每一步都走得坚定而有力。上汽大众所具备的，不仅仅是灵活的市场适应力，还有其独特的创新力以及对未来有着长远规划的研发力。这无疑是其提升产品竞争力的强大后盾，使其能够在激烈的汽车市场竞争中稳稳地占据重要位置，并实现持续稳定的发展。