依据乘联分会新近披露的销量数据显示，上汽大众9月热卖11万辆，环比上升7%，为“金九银十”打响头炮。当前，上汽大众1至9月累计销量已达81万辆，前瞻性的规划和对市场变化的主动响应，在稳步向前的扎实状态中得以体现。

与此同时，上汽大众的热销势头也延续到了10月份，在刚刚过去的“十一黄金周”，旗下热销新品途岳家族7天长假订单破万辆，途观家族国庆7天订单数突破7500辆，帕萨特家族延续热销势头，国庆7天订单数超8000辆，纯电明星ID.家族则获得5,000辆订单。整体来看，上汽大众在燃油、纯电两条线，以及各个细分市场，均有不俗的表现。

品质先行，油电多点开花

热销源于扎实的产品质量和丰富的产品体系。作为一家将德系精工传承多年的车企，无论外部环境如何变化，新时代的上汽大众依然遵循品质先行的造车哲学。

9月24日，在车质网及凯睿赛驰咨询发布2024年中国汽车产品质量表现研究（AQR）结果中，上汽大众ID.3斩获新能源品牌“中端纯电动车质量表现”第一名桂冠。途观L Pro则凭借卓越的品质与智能化体验脱颖而出，荣获“合资SUV质量体验第一名”，展现出上汽大众对产品质量一以贯之的追求。

同时，成都车展前后刚上市的途岳新锐、帕萨特380TSI家族等多款车型，纷纷做出动力总成终身质保的承诺，不仅展现了上汽大众强大的技术自信，也为消费者购车、用车提供了一颗定心丸。

扎实的产品质量为热销奠定了口碑基础。燃油车领域，全新紧凑型SUV途岳新锐在动力总成终身质保的“王炸”加持下，结合7.99万元的一口价，助力途岳家族9月收获超20,000台的订单量，随着产能的持续释放，将为上汽大众带来强有力的销量增长点。作为中高级SUV的明星产品，9月途观家族收获了超1.6万辆的销量，排名继续攀升。

近期新上市的帕萨特380TSI家族持续畅销，凭借全系标配2.0T高功率发动机、动力总成终身质保的双重BUFF，帕萨特家族9月劲销超过2.3万辆，蝉联中高级燃油轿车销冠宝座。朗逸家族则延续上月热销势头，销量再次突破2.8万辆，坐实家轿畅销车型。

新能源领域，ID.家族销量持续攀升，9月共交付新车13,486辆。截止9月，上汽大众ID.家族自诞生以来累计销量正式突破30万辆，霸榜合资纯电榜单。

比销量数字更值得关注的，是上汽大众更健康的增长模式。在“油电同进”、“油电同智”双策略下，上汽大众市场趋势和用户需求两手抓，一方面明星燃油产品不断迭代升级，另一方面持续提速加码电动化、智能化，实现了燃油车、新能源车双线增长的健康态势。

落子下一个40年，体系、生态链布局谋深远

作为合资品牌的引领者，上汽大众从不缺乏前瞻性的眼光和战略定力。继上汽集团与奥迪汽车签订共同开发智能数字平台合作协议、上汽大众安亭ADP生产基地升级焕新等一系列动作后，上汽大众再次进行了体系和生态链的布局。

9月29日，安亭-上汽大众构建汽车产业新生态重点项目举行了落地签约，双方将开展联合招商，在引入核心供应商延伸汽车产业链、提升供应链韧性和安全水平，以及促进创新链协同化方面进行合作，合力构建汽车产业新生态。

结语：

既要争夺产品一时的得失，又要筹谋企业长久的规划。产品端不断推陈出新之际，上汽大众也在体系构建和生态链部署方面展开了深入、扎实的布局。伴随战略布局的落地实施，上汽大众必将在燃油、新能源两条赛道上收获满满。为用户给予丰富的购车选项和高品质出行感受的同时，也为在华的下一个四十年奠定了稳固的根基。