北方的寒风已悄然降临，而我有幸借职务之便，南下海南，在躲避严寒的同时，邂逅了一款令人倍感温馨的汽车——宝骏云海。

我所试驾的是纯电版本的宝骏云海。对于纯电车，大家首要关心的或许是续航问题。但在我看来，纯电车不仅要在意续航里程的长短，更要在意其实际续航里程与表显里程的契合度，也就是续航达成率。为此，我特意对宝骏云海的续航里程达成率进行了实测，结果令人惊喜——高达98.5%！这一数据得到了官方统计的认可，毫无虚假成分。或许有人会说，海南的温暖气候为测试提供了便利，但我要强调的是，我的车速并不慢。尽管我不是第一个出发的，但我却是最先抵达的。这足以证明，宝骏云海的续航实力。在测试中，我还将动能回收调至中等，空调设定为25摄氏度+2档风，这样的设置应该非常贴近日常驾驶场景。

细心观察的朋友或许通过上图会发现，我之所以称宝骏云海为“暖心”之选，还因为它全系标配的高阶驾驶辅助系统。在高速公路上，它可以实现智能领航；在城区道路中，它则能完成记忆领航。这些功能无疑为驾驶者提供了极大的便利和安全感。

那么，您是否已经被这款10.98万起售的SUV所打动呢？接下来，我将为您全面介绍这款车型。

宝骏云海的外观设计无疑是其一大亮点。它的造型科技感十足，前卫而不失优雅。花瓣式的轮毂设计更是为整车增添了几分未来感，让人一眼难忘。

进入车内，宝骏云海的双屏设计虽然在新能源浪潮中并不罕见，但其中控屏的反应速度却令人印象深刻。这得益于宝骏在芯片选择上的毫不吝啬，为驾驶者提供了流畅的操作体验。

在空间表现方面，宝骏云海同样令人满意。对于身高183cm的我来说，腿部空间接近两拳，头部空间也有一拳左右的余量。这样的空间布局足以满足家庭出行的需求。

在驾驶感受上，宝骏云海更是出乎我的意料。其NVH表现堪称同级中的佼佼者，尤其是我所试驾的这款13.38万车型，前排车窗采用了双层夹胶设计，有效隔绝了外界噪音。此外，虽然车辆的避震设计偏软，但它在弯道中却能提供出色的侧向支撑力，展现出良好的循迹性。在舒适与操控之间找到平衡，实属难得。看来，宝骏在打造这款车型时确实下了不少功夫。

综上所述，我认为宝骏云海是家庭第二辆车的理想选择。它不仅拥有长达600公里的续航里程（以13.38万售价车型为例），而且实际续航里程与表显里程高度契合。无论是城市代步还是近郊游玩，它都能轻松应对。再加上其出色的空间表现、舒适的驾驶感受以及高阶驾驶辅助系统的加持，我认为这款车型确实值得入手。