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领衔中大型6座SUV销量榜,零跑C16有何实力?听听车主怎么说

分分钟说车-

19294 2024-10-16

今年是国内新能源汽车消费市场竞争相当激烈的一年,市场的格局也在不断变化,这点从销量就能够看出,今年8月的新势力品牌销量榜单中,月销超3万台的品牌只有三家,分别是理想、问界和零跑,尤其是零跑汽车,其销量环比增长37.17%,同比增长达到了113%,涨幅喜人,同时全新的“理问零”格局就此形成。不仅如此,根据最新的数据,零跑汽车9月的交付量突破了3.3万台,同比增长也达到了94.6%,势头持续强劲。

零跑汽车之所以能够有着如此突出的销量表现,零跑C16的贡献很大,截至9月底,零跑C16累计交付量突破2万台。在国庆期间,零跑汽车新增订单超1.7万,其中SUV家族占比75%,C系列占比达80%,而零跑C16单日新增近千台。车型的热销也足以看出,消费者对于这款车型的认可,那么真实的车主在用车之后,是如何评价零跑C16的呢?笔者在网络上挖掘了部分车主对零跑C16的评价,也许他们的评价对正在选车的你会有一定的帮助。

车主高先生在零跑汽车官方社交平台分享了自己在国庆期间与零跑C16度过的时光。他用了一句话总结“出游神器,一家人尽享欢乐时光“。高先生购买的是零跑C16的纯电版车型,国庆期间,他们夫妻两人带着两个娃从北京出发自驾前往北戴河看海,往返500多公里,续航毫无压力,在午饭的间隙还给车充了电,一刻钟就可以从30%补能到80%,相当高效。而且在路上也一点都不无聊,他们打开了零跑C16车内的吸顶屏幕,给娃看动画、玩游戏,后排的小桌板也可以给娃当餐桌,考虑的很周到。玩累了,可以把零跑C16的座椅放倒休息,很惬意。

零跑C16的纯电版车型,CLTC纯电续航达到了520km,基本可以覆盖日常通勤所需,并且纯电版车型均基于800V高压架构,15分钟就可以完成30%到80%的补能,效率突出。

车主松果爸也选择开着零跑C16,带着全家老小6口人自驾游。不过他们去的地方更远,也更具挑战性,就是珠峰!零跑C16的大六座布局,可以让每位乘客都有自己独立的空间,舒适性不用担心,而且他们驾驶的是增程版车型,即便在西藏充电不便的地区,也不会存在里程焦虑。在前往羊湖的几十公里路上,基本都是搓板路何碎石路,好在零跑C16的底盘给力,保障了全车人的舒适性,全家人都没有出现晕车的情况。

根据车主松果爸描述,在去珠峰的5个多小时车程里,为了分散两个娃的注意力,他打开了后排15.6英寸的屏幕,加上双层夹胶玻璃带来的静谧性和21扬声器杜比全景声的音响,一下子就把两个娃吸引住了,乖乖的在后排看着动画片,完全是个哄娃神器。最终他们开着零跑C16,站在加吾拉山口,五座8000米雪峰尽收眼底,十分震撼。

这一路,他们选择了燃油优先模式,在高海拔地区,综合油耗不过7.8L/100km,在下坡路段的油耗仅有5.2L/100km,考虑到全车坐了6个人还有一堆行李,油耗很惊喜,并且电机也不会因为高海拔而有动力损耗。

零跑C16的增程版车型,CLTC纯电续航达到了200km,综合续航超过1000km,在日常城区通勤的时候,可以用纯电模式,经济出行,在长途出游的时候,也不用担心里程焦虑,其WLTC综合油耗仅为6.19L/100km,对于一台中大型6座SUV来说,油耗表现出色。

第三位车主是一位母婴博主,也是母婴公司的CEO,也是准三胎的家庭,在经过多轮选车之后,他们最终选择了零跑C16。根据他们的描述,零跑C16的这几点很吸引他们,首先零跑C16支持5种开门解锁模式,在带着娃或者提着购物袋腾不出手的时候,可以用蓝牙感应轻松开门。其次是对于多娃家庭,他们对于座位的灵活度需求也很高,比如在需要装露营出游装备时,可以一键切换4座模式,获得更大的储物空间,需要全家出行时,6座也可以满足乘坐需求,而且零跑C16的二三排座位都标配了儿童安全座椅接口,多胎家庭也可以应对,包括后排小桌板的设计,也可以当作小朋友的餐桌、学习桌,很贴合需求。在娱乐方面,零跑C16所配备的15.6英寸后排娱乐屏幕、三排均可以使用的语音控制、21扬声器的音响,都是“哄娃神器”,在户外出游的时候,也可以把零跑C16当作户外移动电源,烧烤、看户外电影这些都可以搞定,拓展更多玩法。零跑C16把多娃家庭的需求细节都考虑的很周到,这是吸引这位母婴博主认定零跑C16的重要因素。

最后两位车主,一位车主同样选择的是驾驶新购入的零跑C16增程,在国庆期间带着家人自驾游。结果遇到了充电桩排队,于是转头就去加油,3分钟搞定,一点都不耽误时间。购车至今,这位车主已经跑了3500km,百公里油耗仅为4.6L/100km,相当省油。

另一位车主,则是驾驶自己的零跑C16纯电版车型,在国庆期间前往江门和汕头,走了一遍近期火热的深中通道,据车主描述,零跑C16这次有两个非常好的体验,一个是高速NAP智能驾驶,长途驾驶更加轻松了,也更安全;其次就是纯电版车型的800V高压快充,让充电更快更高效,进服务区休息个十几分钟,基本都可以完成补能,也就不存在里程焦虑了。


的确,零跑C16的智驾版车型配备了128线的激光雷达,搭配英伟达Orin-X芯片,可以实现更加高阶的智能驾驶辅助,尤其在长途出行的时候,可以减轻驾驶疲劳,自然也就更加安全。

通过5位车主的分享,可以看出选择零跑C16的用户,大部分都是家庭用户,他们或多或少都有着大家庭出行的需求,所以零跑C16的6座布局就可以很好满足需求。在细节方面,双排座位的安全座椅接口配备、后排小桌板、后排15.6英寸电视,都成为了家庭出行时候,取悦家人的配置。零跑C16的增程版车型也不用担心里程焦虑,加油也能走,而且油耗经济;纯电版车型有800V高压架构加持,实现快速补能。

在空间舒适性、用车便利性以及用车成本上,零跑C16都尽可能的做到了周全考虑,这对于家庭用户而言都是迫切需求的,自然也就受到了家庭用户的青睐和关注。如果你正好也有这些需求,零跑C16是值得重点关注的车型。





声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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