10月17日，备受瞩目的蓝电E5 PLUS正式上市。新车共推出了五款车型，官方指导价定在9.98-13.58万元区间，以“价格打到底，续航拉最长，品质做到顶”的核心理念，为20万以内的插混SUV市场树立了新的标杆。

蓝电E5 PLUS的上市，不仅是对传统燃油车的一次有力挑战，更是对同级别新能源汽车的一次全面超越。其入门车型即拥有100km的纯电续航，而高配版本更是达到了同级最长的165km纯电续航，综合续航里程更是高达1300km，这一数据在同级别车型中无疑具有压倒性的优势。

外观内饰换新升级，高端车专属带来越级的品质感

在外观设计上，蓝电E5 PLUS同样下足了功夫。新车采用了极简主义设计理念，前脸部分，超感科技前脸与冰眸LED组合大灯相得益彰，不仅提升了车辆的辨识度，更营造出一种超凡脱俗的新能源高级感和未来科技感。车身颜色方面，极光绿配色无疑是最引人注目的，它以其深邃与优雅，赋予了蓝电E5 PLUS独特的视觉魅力。此外，还有极夜黑、星辉白、月光银、流光灰等四款自然光影外观色可供选择，满足不同用户的个性化需求。

内饰方面，蓝电E5 PLUS同样采用了极简轻享主义设计美学，胡桃棕、曜石黑两种自然系内饰颜色精心营造出了适合全家出行的舒享氛围。新车不仅在内饰用料方面下足功夫，座舱大面积采用软性材料包覆，仪表台更是采用了3D-Mesh包覆工艺，带来了越级的品质感。同时，高端车专属的怀挡设计也被应用到了蓝电E5 PLUS上，进一步提升了驾驶的便捷性和舒适度。

赛力斯超级电混系统，“大五座，享七座”带来魔法多变空间

在动力方面，蓝电E5 PLUS搭载了赛力斯超级电混系统，这套系统被广泛地应用在高端车上，并拥有良好的市场口碑。电机峰值功率160kW，峰值扭矩330N·m，数据表现同级最优。在“以电为主”的策略下，蓝电E5 PLUS满电动力强劲，0-100km加速时间仅为7.8s，馈电性能同样不减，真正实现了动力与经济的完美平衡。此外，同级唯一的FSD悬架自适应调节系统也让蓝电E5 PLUS的驾乘体验更加平稳和舒适，媲美20万以上车型。

空间方面，蓝电E5 PLUS更是为用户提供了“大五座，享七座”的魔法多变空间组合。轴距达到了2785mm，车内有效空间达3162mm，更拥有领先同级的66.4%超高“得房率”。无论是“大五座”的舒适还是“享七座”的实用，蓝电E5 PLUS都能轻松满足。特别是其第三排腿部空间达到了785mm，领先同级；二、三排放倒后，还能形成1930*1065mm的舒适阳光大床房，成为10万级插混SUV中少有的“真七座”。

超级智慧座舱，赛力斯质量管理体系让蓝电E5 PLUS更具竞争力

智能化方面，蓝电E5 PLUS同样不甘示弱。新车配备了15.6寸悬浮式中控大屏，不仅拥有同级最硬、媲美高端手机的7H硬度，而且车机交互体验更流畅丝滑。采用HUAWEI HiCar4.0科技智能座舱，重新定义了车机与手机的交互模式，融合桌面让海量手机应用软件“上屏”车机，手机摇一摇就可以在车机发起导航实现无缝流转。通过“小艺”语音助手，还能实现多意图、多指令语音交互，为用户带来智慧、便捷的出行体验。

最后，在品质保障方面，蓝电E5 PLUS同样值得信赖。依托赛力斯质量管理体系，蓝电E5 PLUS是10万级插混SUV中唯一采用新能源智能汽车数字化品质检测体系的车型。每一台蓝电E5 PLUS在达到用户之前，都要经过278项零部件“入厂前”关键特性检测，同时还采用行业唯一ATE集成电路测试设备，实现3C产品级精密检测。整车“出厂前”更有同级唯一50km高速强化路试，确保出厂“0故障”。这样的品质保障，无疑让蓝电E5 PLUS在激烈的市场竞争中更具竞争力。

结语：

蓝电E5 PLUS凭借其独特的定位、强大的产品力以及诚意满满的价格策略，无疑成为了20万以内SUV市场的最优选。无论是外观内饰、动力性能、空间布局还是智能化配置和品质保障，蓝电E5 PLUS都展现出了超越同级的硬核实力。相信在未来的市场竞争中，蓝电E5 PLUS定能凭借其卓越的表现赢得更多消费者的青睐与认可。