车载娱乐
22540 2024-10-18
高盛曝出了一条猛料，在最新的研究曝光中，预计锂离子电池价格将会迅速下跌，到2026年，全球平均电池价格为82美元/每千瓦时，相当于2023年电池成本的一半。简单介绍一下，高盛集团是一家成立于1869年的美国银行控股公司，主要为企业、金融机构、及高净值个人提供各种金融服务。
至于电池成本下降的原因，高盛认为：技术创新会使电池组的能量及成本降低。同时，锂和钴等电池金属的成本在连续下滑，随着采矿和加工能力的增多，市场供需关系改变，最终导致价格下降。
这么看等等党又赢了，根据此前的数据分析，动力电池占整车成本的1/3左右，成本下降对于车企和消费者来说，显然是双赢的好消息，面对激烈的价格战竞争，更好的成本控制能力，将会让车企拥有更宽泛的运营空间，而消费者则可以凭借更低廉的预算，购买到心仪的车型。
另外，高盛还预测：未来电池的成本将越来越低。从大方向来说，成本的降低如果和新车售价成正比，也将会更有利于新能源车的普及与推广，毕竟“油电同价”或“电比油低”，更能体现出产品竞争力，很有可能加速吞噬燃油车的市场份额。
但是之前也有专家称：新车频繁的价格调整，反而会影响消费者的购买信心，催化持续观望的情绪。您觉得未来的电池成本和新车售价，还会再降吗？
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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